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Axe routier · synthèse canonique

France · route départementale · RD5

Radars sur la RD5

4 radars ressortent sur la RD5 dans le jeu de données, avec 7 villes indexables qui servent de portes d’entrée locales. La page couvre 4 départements au total.

route départementale4 radars uniques7 villes liées9 références locales

Radars uniques

4

points réellement dédupliqués pour RD5.

Références locales

9

lectures radar-ville cumulées sur l’axe.

Vitesses connues

4

fiches avec limitation renseignée.

Dates connues

4

mises en service remontées par les sources.

Radars de l’axe

Les points uniques repérés sur la RD5

Chaque fiche rassemble un radar unique, puis rattache les villes locales qui retombent dessus pour éviter les doublons SEO et mieux lire la réalité de l’axe.

Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalenteRD5
6 lectures locales
Radar tourelle
80

Radar consolidé

Radar tourelle

BRIE ET ANGONNES · VIZILLE VERS GRENOBLE

Ce radar ressort sur 6 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 80 km/h.

Axe

RD5

code normalisé pour l’axe

Emplacement

BRIE ET ANGONNES

lieu ou secteur indiqué

Sens

VIZILLE VERS GRENOBLE

direction de circulation relevée

Limitation

80 km/h

vitesse connue sur ce point

Mise en service

21 janvier 2021

Référence 55253

Villes proches

entrées locales qui retombent sur ce radar

Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalenteRD5
1 lecture locale
Radar tourelle
50

Radar consolidé

Radar tourelle

AMBERIEU EN BUGEY · DOUBLE SENS

Ce radar ressort sur 1 lecture locale du site. La limitation connue sur place est de 50 km/h.

Axe

RD5

code normalisé pour l’axe

Emplacement

AMBERIEU EN BUGEY

lieu ou secteur indiqué

Sens

DOUBLE SENS

direction de circulation relevée

Limitation

50 km/h

vitesse connue sur ce point

Mise en service

29 septembre 2020

Référence 55312

Villes proches

entrées locales qui retombent sur ce radar

Cabine classiqueCabine automatique classiqueRD5
1 lecture locale
Radar fixe classique
80

Radar consolidé

Radar fixe classique

ST PERE EN RETZ · DOUBLE SENS

Ce radar ressort sur 1 lecture locale du site. La limitation connue sur place est de 80 km/h.

Axe

RD5

code normalisé pour l’axe

Emplacement

ST PERE EN RETZ

lieu ou secteur indiqué

Sens

DOUBLE SENS

direction de circulation relevée

Limitation

80 km/h

vitesse connue sur ce point

Mise en service

27 février 2009

Référence 04432

Villes proches

entrées locales qui retombent sur ce radar

Cabine classiqueCabine automatique classiqueRD5
1 lecture locale
Radar fixe classique
80

Radar consolidé

Radar fixe classique

KERTZFELD · DOUBLE SENS

Ce radar ressort sur 1 lecture locale du site. La limitation connue sur place est de 80 km/h.

Axe

RD5

code normalisé pour l’axe

Emplacement

KERTZFELD

lieu ou secteur indiqué

Sens

DOUBLE SENS

direction de circulation relevée

Limitation

80 km/h

vitesse connue sur ce point

Mise en service

15 décembre 2011

Référence 08957

Villes proches

Aucune

entrées locales qui retombent sur ce radar

Familles présentes

Comment se lit RD5

Cabine polyvalente

Nouvelle génération polyvalente

2 points

Cabine classique

Cabine automatique classique

2 points

Libellés source relevés

RD5

Lecture visuelle

Les radars fixes les plus utiles à reconnaître sur la RD5

Les grands axes cumulent souvent plusieurs familles radar. Revoir les silhouettes et les sigles aide à lire plus vite les fiches de cette page.

3267 points suivisOuvrir le guide radar
Radar fixe classique

651 équipements dans la base

Radar fixe classique

Cabine automatique classique

La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.

Radar tourelle

1416 équipements dans la base

Radar tourelle

Nouvelle génération polyvalente

Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.

Radar discriminant

517 équipements dans la base

Radar discriminant

Radar multi-voies et multi-gabarits

Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.

Radar tronçon

70 équipements dans la base

Radar tronçon

Contrôle de section

Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.

Questions utiles autour de RD5

Où se situent les radars sur la RD5 ?

Les 4 radars uniques relevés sur la RD5 ressortent surtout autour de Ambérieu-en-Bugey, Saint-Brevin-les-Pins, Échirolles et Saint-Martin-d'Hères. La page regroupe ces points sans répéter la même cabine dans plusieurs pages ville.

Combien de villes locales permettent de lire la RD5 ?

7 villes indexables disposent d’une page locale reliée à RD5, pour 9 références radar-ville cumulées dans le jeu de données.

Quels types de radar ressortent sur la RD5 ?

Cabine polyvalente domine cette page avec 2 points uniques, devant les autres familles détectées sur l’axe.