Axe routier · synthèse canonique
France · route nationale · RN124
3 radars ressortent sur la RN124 dans le jeu de données, avec 6 villes indexables qui servent de portes d’entrée locales. La page couvre 2 départements au total.
Radars uniques
3
points réellement dédupliqués pour RN124.
Références locales
9
lectures radar-ville cumulées sur l’axe.
Vitesses connues
3
fiches avec limitation renseignée.
Dates connues
3
mises en service remontées par les sources.
Radars de l’axe
Chaque fiche rassemble un radar unique, puis rattache les villes locales qui retombent dessus pour éviter les doublons SEO et mieux lire la réalité de l’axe.
Radar consolidé
COLOMIERS · AUCH vers TOULOUSE
Ce radar ressort sur 7 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 90 km/h.
RN124
code normalisé pour l’axe
COLOMIERS
lieu ou secteur indiqué
AUCH vers TOULOUSE
direction de circulation relevée
90 km/h
vitesse connue sur ce point
18 mars 2016
Référence 12331
Radar consolidé
AUCH · TOULOUSE vers AUCH
Ce radar ressort sur 1 lecture locale du site. La limitation connue sur place est de 80 km/h.
RN124
code normalisé pour l’axe
AUCH
lieu ou secteur indiqué
TOULOUSE vers AUCH
direction de circulation relevée
80 km/h
vitesse connue sur ce point
29 juin 2015
Référence 12324
Radar consolidé
ORDAN LARROQUE · DOUBLE SENS
Ce radar ressort sur 1 lecture locale du site. La limitation connue sur place est de 80 km/h.
RN124
code normalisé pour l’axe
ORDAN LARROQUE
lieu ou secteur indiqué
DOUBLE SENS
direction de circulation relevée
80 km/h
vitesse connue sur ce point
14 mai 2024
Référence 55656
Auch(32)
2 radars sur cet axe · point le plus proche à 4,1 km
Colomiers(31)
1 radar sur cet axe · point le plus proche à 850 m
Tournefeuille(31)
1 radar sur cet axe · point le plus proche à 3,4 km
Blagnac(31)
1 radar sur cet axe · point le plus proche à 6,2 km
Cugnaux(31)
1 radar sur cet axe · point le plus proche à 7,1 km
Toulouse(31)
1 radar sur cet axe · point le plus proche à 9,1 km
Familles présentes
Cabine spécialisée
Radar multi-voies et multi-gabarits
Cabine polyvalente
Nouvelle génération polyvalente
Libellés source relevés
Lecture visuelle
Les grands axes cumulent souvent plusieurs familles radar. Revoir les silhouettes et les sigles aide à lire plus vite les fiches de cette page.
651 équipements dans la base
Cabine automatique classique
La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.
1416 équipements dans la base
Nouvelle génération polyvalente
Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.
517 équipements dans la base
Radar multi-voies et multi-gabarits
Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.
70 équipements dans la base
Contrôle de section
Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.
Les 3 radars uniques relevés sur la RN124 ressortent surtout autour de Auch, Colomiers, Tournefeuille et Blagnac. La page regroupe ces points sans répéter la même cabine dans plusieurs pages ville.
6 villes indexables disposent d’une page locale reliée à RN124, pour 9 références radar-ville cumulées dans le jeu de données.
Cabine spécialisée domine cette page avec 2 points uniques, devant les autres familles détectées sur l’axe.