Axe routier · synthèse canonique
France · route nationale · RN154
5 radars ressortent sur la RN154 dans le jeu de données, avec 5 villes indexables qui servent de portes d’entrée locales. La page couvre 2 départements au total.
Radars uniques
5
points réellement dédupliqués pour RN154.
Références locales
9
lectures radar-ville cumulées sur l’axe.
Vitesses connues
5
fiches avec limitation renseignée.
Dates connues
5
mises en service remontées par les sources.
Radars de l’axe
Chaque fiche rassemble un radar unique, puis rattache les villes locales qui retombent dessus pour éviter les doublons SEO et mieux lire la réalité de l’axe.
Radar consolidé
GELLAINVILLE · Chartres vers Orléans
Ce radar ressort sur 3 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 50 km/h.
RN154
code normalisé pour l’axe
GELLAINVILLE
lieu ou secteur indiqué
Chartres vers Orléans
direction de circulation relevée
50 km/h
vitesse connue sur ce point
21 mai 2012
Référence 11195
Radar consolidé
POISVILLIERS · DREUX vers CHARTRES
Ce radar ressort sur 3 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 110 km/h.
RN154
code normalisé pour l’axe
POISVILLIERS
lieu ou secteur indiqué
DREUX vers CHARTRES
direction de circulation relevée
110 km/h
vitesse connue sur ce point
8 septembre 2016
Référence 12381
Radar consolidé
LE VIEIL EVREUX · DREUX vers ROUEN
Ce radar ressort sur 1 lecture locale du site. La limitation connue sur place est de 110 km/h.
RN154
code normalisé pour l’axe
LE VIEIL EVREUX
lieu ou secteur indiqué
DREUX vers ROUEN
direction de circulation relevée
110 km/h
vitesse connue sur ce point
23 septembre 2016
Référence 12449
Radar consolidé
IRREVILLE · LOUVIERS vers EVREUX
Ce radar ressort sur 1 lecture locale du site. La limitation connue sur place est de 110 km/h.
RN154
code normalisé pour l’axe
IRREVILLE
lieu ou secteur indiqué
LOUVIERS vers EVREUX
direction de circulation relevée
110 km/h
vitesse connue sur ce point
24 juin 2016
Référence 12390
Radar consolidé
HEUDREVILLE SUR EURE · EVREUX vers VAL DE REUIL
Ce radar ressort sur 1 lecture locale du site. La limitation connue sur place est de 110 km/h.
RN154
code normalisé pour l’axe
HEUDREVILLE SUR EURE
lieu ou secteur indiqué
EVREUX vers VAL DE REUIL
direction de circulation relevée
110 km/h
vitesse connue sur ce point
21 novembre 2016
Référence 12508
Chartres(28)
2 radars sur cet axe · point le plus proche à 4,0 km
Évreux(27)
2 radars sur cet axe · point le plus proche à 4,8 km
Mainvilliers(28)
2 radars sur cet axe · point le plus proche à 5,2 km
Lucé(28)
2 radars sur cet axe · point le plus proche à 6,2 km
Louviers(27)
1 radar sur cet axe · point le plus proche à 9,5 km
Familles présentes
Cabine spécialisée
Radar multi-voies et multi-gabarits
Cabine classique
Cabine automatique classique
Libellés source relevés
Lecture visuelle
Les grands axes cumulent souvent plusieurs familles radar. Revoir les silhouettes et les sigles aide à lire plus vite les fiches de cette page.
651 équipements dans la base
Cabine automatique classique
La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.
1416 équipements dans la base
Nouvelle génération polyvalente
Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.
517 équipements dans la base
Radar multi-voies et multi-gabarits
Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.
70 équipements dans la base
Contrôle de section
Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.
Les 5 radars uniques relevés sur la RN154 ressortent surtout autour de Chartres, Évreux, Mainvilliers et Lucé. La page regroupe ces points sans répéter la même cabine dans plusieurs pages ville.
5 villes indexables disposent d’une page locale reliée à RN154, pour 9 références radar-ville cumulées dans le jeu de données.
Cabine spécialisée domine cette page avec 4 points uniques, devant les autres familles détectées sur l’axe.