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Carte locale · repères route

France · Auvergne-Rhône-Alpes · Puy-de-Dôme · Beaumont

Carte et radars autour de Beaumont

Autour de Beaumont, la lecture est nette dès le premier cercle: 8 radars remontent dans le rayon immédiat et le premier point apparaît à 2,5 km du centre.

Auvergne-Rhône-AlpesPuy-de-Dôme10 650 habitants63110

Premier cercle

8

radars à 5 km.

Lecture complète

14

points dans le rayon affiché.

Point le plus proche

2,5 km

depuis le centre-ville.

Rayon de lecture

5 km

pour lire les abords de Beaumont.

Carte interactive

Le secteur immédiat autour de Beaumont

Rayon 5 km

Chargement de la carte…

Balisage rapide

Comment se répartissent les points

Le plus proche

Radar feu rouge

CLERMONT FERRAND

2,5 km du centre de Beaumont · vitesse non précisée

Sens BEAUMONT vers CEBAZAT

Franchissement

Contrôle de carrefour

6 points

Cabine polyvalente

Nouvelle génération polyvalente

1 point

Cabine classique

Cabine automatique classique

1 point

La carte donne une vue d’ensemble. Les fiches plus bas servent à lire chaque point plus vite, avec la vitesse quand elle est connue et la date de mise en service lorsqu’elle apparaît dans les données disponibles.

Fiches radar

Les radars repérés autour de Beaumont

Chaque fiche reste volontairement simple: distance depuis le centre, type de cabine, génération, date connue et vitesse lorsqu’elle est indiquée.

En service
Le plus procheFranchissementContrôle de carrefour2,5 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

CLERMONT FERRAND

Ce point se trouve à 2,5 km du centre de Beaumont. Le sens relevé est beaumont vers cebazat. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

CLERMONT FERRAND

lieu ou secteur indiqué

Sens

BEAUMONT vers CEBAZAT

direction de circulation relevée

Distance

2,5 km

depuis le centre de Beaumont

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

5 octobre 2009

Référence FE263003

En service
Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalente2,9 km
Radar tourelle
50

Fiche locale

Radar tourelle

RD 2099 · AUBIERE

Ce point se trouve à 2,9 km du centre de Beaumont. Le sens relevé est clermont ferrand vers aubiere. La limitation enregistrée sur place est de 50 km/h.

Axe

RD2099

libellé source: RD 2099

Emplacement

AUBIERE

lieu ou secteur indiqué

Sens

CLERMONT FERRAND vers AUBIERE

direction de circulation relevée

Distance

2,9 km

depuis le centre de Beaumont

Génération

Nouvelle génération polyvalente

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

5 décembre 2019

Référence 55022

En service
FranchissementContrôle de carrefour3,3 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

CLERMONT FERRAND

Ce point se trouve à 3,3 km du centre de Beaumont. Le sens relevé est sud vers nord. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

CLERMONT FERRAND

lieu ou secteur indiqué

Sens

Sud vers Nord

direction de circulation relevée

Distance

3,3 km

depuis le centre de Beaumont

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

28 mars 2011

Référence FE263007

En service
FranchissementContrôle de carrefour3,3 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

CLERMONT FERRAND

Ce point se trouve à 3,3 km du centre de Beaumont. Le sens relevé est nord vers sud. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

CLERMONT FERRAND

lieu ou secteur indiqué

Sens

Nord vers Sud

direction de circulation relevée

Distance

3,3 km

depuis le centre de Beaumont

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

28 avril 2011

Référence FE263008

En service
FranchissementContrôle de carrefour3,7 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

CLERMONT FERRAND

Ce point se trouve à 3,7 km du centre de Beaumont. Le sens relevé est nord vers sud. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

CLERMONT FERRAND

lieu ou secteur indiqué

Sens

Nord vers Sud

direction de circulation relevée

Distance

3,7 km

depuis le centre de Beaumont

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

28 avril 2011

Référence FE263010

En service
FranchissementContrôle de carrefour3,7 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

CLERMONT FERRAND

Ce point se trouve à 3,7 km du centre de Beaumont. Le sens relevé est ouest vers est (vers lempdes). La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

CLERMONT FERRAND

lieu ou secteur indiqué

Sens

Ouest vers Est (vers LEMPDES)

direction de circulation relevée

Distance

3,7 km

depuis le centre de Beaumont

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

5 octobre 2009

Référence FE263002

En service
Cabine classiqueCabine automatique classique4,2 km
Radar fixe classique
50

Fiche locale

Radar fixe classique

RD68 · ROYAT

Ce point se trouve à 4,2 km du centre de Beaumont. Le sens relevé est orcines vers royat. La limitation enregistrée sur place est de 50 km/h.

Axe

RD68

route renseignée pour ce point

Emplacement

ROYAT

lieu ou secteur indiqué

Sens

Orcines vers Royat

direction de circulation relevée

Distance

4,2 km

depuis le centre de Beaumont

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

5 mars 2012

Référence 08944

En service
FranchissementContrôle de carrefour5,0 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

CLERMONT FERRAND

Ce point se trouve à 5,0 km du centre de Beaumont. Le sens relevé est issoire vers riom. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

CLERMONT FERRAND

lieu ou secteur indiqué

Sens

Issoire vers Riom

direction de circulation relevée

Distance

5,0 km

depuis le centre de Beaumont

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

23 septembre 2009

Référence FE263001

Lecture locale

Comment lire Beaumont et ses abords

Beaumont compte 10 650 habitants et agit comme un bassin de vie déjà bien installé dans son bassin de vie. Ce gabarit change forcément la lecture des axes autour du centre.

Concrètement, la commune s’étend sur 4,0 km², la densité tourne autour de 2 676 hab./km², le profil officiel la classe parmi les grands centres urbains.

Beaumont s’inscrit dans l’unité urbaine de Clermont-Ferrand et relève de Clermont Auvergne Métropole avec un niveau de services rangé parmi les centres intermédiaires d'équipements et de services. Autour de Beaumont, cela se traduit souvent par des flux mêlés entre centre, rocades, pénétrantes et trajets de liaison.

Lecture locale

Comment se répartissent les contrôles

8 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour de Beaumont. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre.

Le plus proche se situe à 2,5 km du centre et le plus éloigné à 5,0 km.

Le profil ressort surtout sur des vitesses urbaines ou périurbaines. La limitation dominante tourne autour de 50 km/h, dans une plage de 50 à 50 km/h, ce qui renvoie plutôt à des boulevards, traversées et approches d’agglomération.

Lecture locale

Ce qu’il faut garder en tête avant de rouler

Pour se repérer vite autour de Beaumont, le plus utile est de commencer par le radar le plus proche, puis de regarder si les autres points se concentrent sur une même branche de circulation ou sur plusieurs côtés de la ville.

Quand la limitation dominante reste basse, l’attention doit surtout se porter sur les entrées de ville, les traversées et les segments déjà apaisés.

Pour prolonger la lecture sans se disperser, les repères voisins les plus cohérents autour de Beaumont sont Aubière (63), Chamalières (63) et Clermont-Ferrand (63).

Lecture visuelle

Les radars fixes que l’on croise le plus souvent

Reconnaître les silhouettes les plus répandues aide à lire plus vite la carte, surtout autour des rocades, pénétrantes et grands axes d’entrée de ville.

3267 points suivisOuvrir le guide radar
Radar fixe classique

651 équipements dans la base

Radar fixe classique

Cabine automatique classique

La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.

Radar tourelle

1416 équipements dans la base

Radar tourelle

Nouvelle génération polyvalente

Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.

Radar discriminant

517 équipements dans la base

Radar discriminant

Radar multi-voies et multi-gabarits

Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.

Radar tronçon

70 équipements dans la base

Radar tronçon

Contrôle de section

Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.

Simulateur de contrôle

Estimer la vitesse retenue et l’ordre de grandeur de la sanction.

L’outil applique la marge technique puis projette un résultat informatif à partir du barème courant. Il sert à lire vite une situation, pas à remplacer un avis officiel.

Flash probable

Excès retenu inférieur à 5 km/h. Estimation alignée sur le barème Service Public pour une limite supérieure à 50 km/h.

Marge

5,0 km/h

Vitesse retenue

91 km/h

Amende estimée

68 €

Points

0 point

Lever le pied, puis garder la voiture saine.

Suivez aussi l’entretien de votre voiture sur Garajo.fr.

Estimation informative. Seul l’avis officiel reçu après constatation de l’infraction fait foi.

Questions utiles autour de Beaumont

Où regarder d’abord autour de Beaumont ?

Le plus simple est de commencer par le point le plus proche du centre. À Beaumont, le premier radar visible se situe à 2,5 km et donne immédiatement la bonne échelle de lecture pour le reste de la carte.

Quel type d’axes ressort le plus ici ?

Le profil visible renvoie surtout à des boulevards, traversées, approches d’agglomération et sections déjà ralenties.

Pourquoi certains radars sont-ils un peu plus loin du centre ?

Parce que les contrôles se placent rarement au hasard. Ils suivent souvent les axes où le trafic reste soutenu, là où l’allure change vite entre centre, contournement et accès rapides.