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Carte locale · repères route

France · Auvergne-Rhône-Alpes · Rhône · Corbas

Carte et radars autour de Corbas

Autour de Corbas, la lecture est nette dès le premier cercle: 4 radars remontent dans le rayon immédiat et le premier point apparaît à 3,8 km du centre.

Auvergne-Rhône-AlpesRhône10 932 habitants69960

Premier cercle

4

radars à 5 km.

Lecture complète

11

points dans le rayon affiché.

Point le plus proche

3,8 km

depuis le centre-ville.

Rayon de lecture

5 km

pour lire les abords de Corbas.

Carte interactive

Le secteur immédiat autour de Corbas

Rayon 5 km

Chargement de la carte…

Balisage rapide

Comment se répartissent les points

Le plus proche

Radar fixe classique

RD318 (route d'Heyrieux) · ST PRIEST

3,8 km du centre de Corbas · 50 km/h

Sens MIONS VERS VENISSIEUX

Cabine polyvalente

Nouvelle génération polyvalente

3 points

Cabine classique

Cabine automatique classique

1 point

La carte donne une vue d’ensemble. Les fiches plus bas servent à lire chaque point plus vite, avec la vitesse quand elle est connue et la date de mise en service lorsqu’elle apparaît dans les données disponibles.

Fiches radar

Les radars repérés autour de Corbas

Chaque fiche reste volontairement simple: distance depuis le centre, type de cabine, génération, date connue et vitesse lorsqu’elle est indiquée.

En service
Le plus procheCabine classiqueCabine automatique classique3,8 km
Radar fixe classique
50

Fiche locale

Radar fixe classique

RD318 (route d'Heyrieux) · ST PRIEST

Ce point se trouve à 3,8 km du centre de Corbas. Le sens relevé est mions vers venissieux. La limitation enregistrée sur place est de 50 km/h.

Axe

RD318

libellé source: RD318 (route d'Heyrieux)

Emplacement

ST PRIEST

lieu ou secteur indiqué

Sens

MIONS VERS VENISSIEUX

direction de circulation relevée

Distance

3,8 km

depuis le centre de Corbas

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

14 mai 2012

Référence 11160

En service
Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalente3,9 km
Radar tourelle

Fiche locale

Radar tourelle

VENISSIEUX

Ce point se trouve à 3,9 km du centre de Corbas. Le sens relevé est feyzin vers bron. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

VENISSIEUX

lieu ou secteur indiqué

Sens

FEYZIN vers BRON

direction de circulation relevée

Distance

3,9 km

depuis le centre de Corbas

Génération

Nouvelle génération polyvalente

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

16 décembre 2022

Référence FE269160

En service
Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalente4,5 km
Radar tourelle

Fiche locale

Radar tourelle

VENISSIEUX

Ce point se trouve à 4,5 km du centre de Corbas. Le sens relevé est corbas vers bron. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

VENISSIEUX

lieu ou secteur indiqué

Sens

Corbas vers Bron

direction de circulation relevée

Distance

4,5 km

depuis le centre de Corbas

Génération

Nouvelle génération polyvalente

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

27 janvier 2023

Référence FE269163

En service
Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalente4,7 km
Radar tourelle
50

Fiche locale

Radar tourelle

RD301 · FEYZIN

Ce point se trouve à 4,7 km du centre de Corbas. Le sens relevé est corbas vers autoroute a7. La limitation enregistrée sur place est de 50 km/h.

Axe
RD301

ouvrir la page axe RD301

Emplacement

FEYZIN

lieu ou secteur indiqué

Sens

CORBAS vers Autoroute A7

direction de circulation relevée

Distance

4,7 km

depuis le centre de Corbas

Génération

Nouvelle génération polyvalente

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

30 novembre 2021

Référence 55443

Axes liés

Les grands axes qui ressortent autour de Corbas

Lecture locale

Comment lire Corbas et ses abords

Corbas compte 10 932 habitants et agit comme un bassin de vie déjà bien installé dans son bassin de vie. Ce gabarit change forcément la lecture des axes autour du centre.

Concrètement, la commune s’étend sur 12,0 km², la densité tourne autour de 920 hab./km², le profil officiel la classe parmi les grands centres urbains.

Corbas s’inscrit dans l’unité urbaine de Lyon et relève de Métropole de Lyon avec un niveau de services rangé parmi les centres intermédiaires d'équipements et de services. Autour de Corbas, cela se traduit souvent par des flux mêlés entre centre, rocades, pénétrantes et trajets de liaison.

Lecture locale

Comment se répartissent les contrôles

4 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour de Corbas. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre.

Le plus proche se situe à 3,8 km du centre et le plus éloigné à 4,7 km.

Le profil ressort surtout sur des vitesses urbaines ou périurbaines. La limitation dominante tourne autour de 50 km/h, dans une plage de 50 à 50 km/h, ce qui renvoie plutôt à des boulevards, traversées et approches d’agglomération.

Lecture locale

Ce qu’il faut garder en tête avant de rouler

Pour se repérer vite autour de Corbas, le plus utile est de commencer par le radar le plus proche, puis de regarder si les autres points se concentrent sur une même branche de circulation ou sur plusieurs côtés de la ville.

Quand la limitation dominante reste basse, l’attention doit surtout se porter sur les entrées de ville, les traversées et les segments déjà apaisés.

Pour prolonger la lecture sans se disperser, les repères voisins les plus cohérents autour de Corbas sont Mions (69), Vénissieux (69) et Saint-Priest (69).

Lecture visuelle

Les radars fixes que l’on croise le plus souvent

Reconnaître les silhouettes les plus répandues aide à lire plus vite la carte, surtout autour des rocades, pénétrantes et grands axes d’entrée de ville.

3267 points suivisOuvrir le guide radar
Radar fixe classique

651 équipements dans la base

Radar fixe classique

Cabine automatique classique

La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.

Radar tourelle

1416 équipements dans la base

Radar tourelle

Nouvelle génération polyvalente

Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.

Radar discriminant

517 équipements dans la base

Radar discriminant

Radar multi-voies et multi-gabarits

Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.

Radar tronçon

70 équipements dans la base

Radar tronçon

Contrôle de section

Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.

Simulateur de contrôle

Estimer la vitesse retenue et l’ordre de grandeur de la sanction.

L’outil applique la marge technique puis projette un résultat informatif à partir du barème courant. Il sert à lire vite une situation, pas à remplacer un avis officiel.

Flash probable

Excès retenu inférieur à 5 km/h. Estimation alignée sur le barème Service Public pour une limite supérieure à 50 km/h.

Marge

5,0 km/h

Vitesse retenue

91 km/h

Amende estimée

68 €

Points

0 point

Lever le pied, puis garder la voiture saine.

Suivez aussi l’entretien de votre voiture sur Garajo.fr.

Estimation informative. Seul l’avis officiel reçu après constatation de l’infraction fait foi.

Questions utiles autour de Corbas

Où regarder d’abord autour de Corbas ?

Le plus simple est de commencer par le point le plus proche du centre. À Corbas, le premier radar visible se situe à 3,8 km et donne immédiatement la bonne échelle de lecture pour le reste de la carte.

Quel type d’axes ressort le plus ici ?

Le profil visible renvoie surtout à des boulevards, traversées, approches d’agglomération et sections déjà ralenties.

Pourquoi certains radars sont-ils un peu plus loin du centre ?

Parce que les contrôles se placent rarement au hasard. Ils suivent souvent les axes où le trafic reste soutenu, là où l’allure change vite entre centre, contournement et accès rapides.