Carte locale · repères route

France · Hauts-de-France · Nord · Coudekerque-Branche

Carte et radars autour de Coudekerque-Branche

Autour de Coudekerque-Branche, la lecture est nette dès le premier cercle: 9 radars remontent dans le rayon immédiat et le premier point apparaît à 670 m du centre.

Hauts-de-FranceNord20 765 habitants59210

Premier cercle

radars à 5 km.

Lecture complète

points dans le rayon affiché.

Point le plus proche

670 m

depuis le centre-ville.

Rayon de lecture

5 km

pour lire les abords de Coudekerque-Branche.

Voir les fiches radar Ouvrir la carte du secteur

Lecture du secteur

Les repères utiles avant de rouler

Lecture rapide

Coudekerque-Branche joue ici le rôle de un bassin de vie déjà bien installé. La carte radar se lit alors comme un paysage de déplacements, pas comme un point isolé. À l’échelle du terrain, la commune s’étend sur 9,0 km², la densité tourne autour de 2 255 hab./km², le profil officiel la classe parmi les grands centres urbains.

Axes surveillés

9 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour de Coudekerque-Branche. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre. Le plus proche se situe à 670 m du centre et le plus éloigné à 3,7 km.

Pour le trajet

Pour se repérer vite autour de Coudekerque-Branche, le plus utile est de commencer par le radar le plus proche, puis de regarder si les autres points se concentrent sur une même branche de circulation ou sur plusieurs côtés de la ville.

Vitesses connues

fiche avec limitation précisée.

Dates connues

dates de mise en service connues.

Carte interactive

Le secteur immédiat autour de Coudekerque-Branche

Rayon 5 km

Chargement de la carte…

Balisage rapide

Comment se répartissent les points

Le plus proche

Radar discriminant

A16 · COUDEKERQUE BRANCHE

670 m du centre de Coudekerque-Branche · 90 km/h

Sens BELGIQUE vers FRANCE

Franchissement

Contrôle de carrefour

8 points

Cabine spécialisée

Radar multi-voies et multi-gabarits

1 point

La carte donne une vue d’ensemble. Les fiches plus bas servent à lire chaque point plus vite, avec la vitesse quand elle est connue et la date de mise en service lorsqu’elle apparaît dans les données disponibles.

Fiches radar

Les radars repérés autour de Coudekerque-Branche

Chaque fiche reste volontairement simple: distance depuis le centre, type de cabine, génération, date connue et vitesse lorsqu’elle est indiquée.

En service

Le plus procheCabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabarits670 m

Fiche locale

Radar discriminant

A16 · COUDEKERQUE BRANCHE

Ce point se trouve à 670 m du centre de Coudekerque-Branche. Le sens relevé est belgique vers france. La limitation enregistrée sur place est de 90 km/h.

Axe

A16

ouvrir la page axe A16

Emplacement

COUDEKERQUE BRANCHE

lieu ou secteur indiqué

Sens

BELGIQUE vers FRANCE

direction de circulation relevée

Distance

670 m

depuis le centre de Coudekerque-Branche

Génération

Radar multi-voies et multi-gabarits

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

17 mai 2016

Référence 12339

En service

FranchissementContrôle de carrefour2,5 km

Fiche locale

Radar feu rouge

DUNKERQUE

Ce point se trouve à 2,5 km du centre de Coudekerque-Branche. Le sens relevé est grande synthe vers leffrinckoucke. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

DUNKERQUE

lieu ou secteur indiqué

Sens

GRANDE SYNTHE vers LEFFRINCKOUCKE

direction de circulation relevée

Distance

2,5 km

depuis le centre de Coudekerque-Branche

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

2 août 2012

Référence FE159043

En service

FranchissementContrôle de carrefour3,4 km

Fiche locale

Radar feu rouge

DUNKERQUE

Ce point se trouve à 3,4 km du centre de Coudekerque-Branche. Le sens relevé est ouest vers est. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

DUNKERQUE

lieu ou secteur indiqué

Sens

Ouest vers Est

direction de circulation relevée

Distance

3,4 km

depuis le centre de Coudekerque-Branche

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

1 décembre 2010

Référence FE159024

En service

FranchissementContrôle de carrefour3,5 km

Fiche locale

Radar feu rouge

DUNKERQUE

Ce point se trouve à 3,5 km du centre de Coudekerque-Branche. Le sens relevé est ouest vers est. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

DUNKERQUE

lieu ou secteur indiqué

Sens

Ouest vers Est

direction de circulation relevée

Distance

3,5 km

depuis le centre de Coudekerque-Branche

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

10 août 2012

Référence FE159015

En service

FranchissementContrôle de carrefour3,5 km

Fiche locale

Radar feu rouge

DUNKERQUE

Ce point se trouve à 3,5 km du centre de Coudekerque-Branche. Le sens relevé est sud vers nord. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

DUNKERQUE

lieu ou secteur indiqué

Sens

Sud vers Nord

direction de circulation relevée

Distance

3,5 km

depuis le centre de Coudekerque-Branche

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

30 janvier 2012

Référence FE159041

En service

FranchissementContrôle de carrefour3,6 km

Fiche locale

Radar feu rouge

DUNKERQUE

Ce point se trouve à 3,6 km du centre de Coudekerque-Branche. Le sens relevé est dunkerque vers la belgique. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

DUNKERQUE

lieu ou secteur indiqué

Sens

Dunkerque vers la Belgique

direction de circulation relevée

Distance

3,6 km

depuis le centre de Coudekerque-Branche

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

2 juin 2011

Référence FE159013

En service

FranchissementContrôle de carrefour3,6 km

Fiche locale

Radar feu rouge

DUNKERQUE

Ce point se trouve à 3,6 km du centre de Coudekerque-Branche. Le sens relevé est nord vers sud. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

DUNKERQUE

lieu ou secteur indiqué

Sens

Nord vers Sud

direction de circulation relevée

Distance

3,6 km

depuis le centre de Coudekerque-Branche

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

30 janvier 2012

Référence FE159045

En service

FranchissementContrôle de carrefour3,7 km

Fiche locale

Radar feu rouge

DUNKERQUE

Ce point se trouve à 3,7 km du centre de Coudekerque-Branche. Le sens relevé est av des sports vers rue paul bert. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

DUNKERQUE

lieu ou secteur indiqué

Sens

Av des Sports vers Rue Paul Bert

direction de circulation relevée

Distance

3,7 km

depuis le centre de Coudekerque-Branche

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

18 mars 2011

Référence FE159020

En service

FranchissementContrôle de carrefour3,7 km

Fiche locale

Radar feu rouge

DUNKERQUE

Ce point se trouve à 3,7 km du centre de Coudekerque-Branche. Le sens relevé est belgique vers dunkerque. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

DUNKERQUE

lieu ou secteur indiqué

Sens

Belgique vers Dunkerque

direction de circulation relevée

Distance

3,7 km

depuis le centre de Coudekerque-Branche

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

18 mars 2011

Référence FE159019

Axes liés

Les grands axes qui ressortent autour de Coudekerque-Branche

Page axe

A16

1 radar du secteur renvoie vers cet axe, avec un premier point à 670 m du centre de Coudekerque-Branche.

Ouvrir la page axe

Lecture locale

Le décor routier autour de Coudekerque-Branche

Coudekerque-Branche joue ici le rôle de un bassin de vie déjà bien installé. La carte radar se lit alors comme un paysage de déplacements, pas comme un point isolé.

À l’échelle du terrain, la commune s’étend sur 9,0 km², la densité tourne autour de 2 255 hab./km², le profil officiel la classe parmi les grands centres urbains.

Coudekerque-Branche s’inscrit dans l’unité urbaine de Dunkerque et relève de CU de Dunkerque avec un niveau de services rangé parmi les centres structurants d'équipements et de services. Autour de Coudekerque-Branche, cela se traduit souvent par des flux mêlés entre centre, rocades, pénétrantes et trajets de liaison.

Lecture locale

Ce que montre vraiment la carte radar

9 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour de Coudekerque-Branche. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre.

Le plus proche se situe à 670 m du centre et le plus éloigné à 3,7 km.

Le profil penche vers des axes rapides. La limitation dominante ressort à 90 km/h, dans une plage de 90 à 90 km/h, ce qui évoque davantage une rocade, une voie rapide ou une approche soutenue.

Lecture locale

Les bons repères pour ne pas lire la carte de travers

Quand la limitation dominante grimpe, les écarts se jouent davantage sur les rocades, les sections rapides et les approches où la circulation reste fluide.

Pour prolonger la lecture sans se disperser, les repères voisins les plus cohérents autour de Coudekerque-Branche sont Dunkerque (59), Grande-Synthe (59) et Marck (62).

Lecture visuelle

Les radars fixes que l’on croise le plus souvent

Reconnaître les silhouettes les plus répandues aide à lire plus vite la carte, surtout autour des rocades, pénétrantes et grands axes d’entrée de ville.

3267 points suivisOuvrir le guide radar

651 équipements dans la base

Radar fixe classique

Cabine automatique classique

La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.

1416 équipements dans la base

Radar tourelle

Nouvelle génération polyvalente

Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.

517 équipements dans la base

Radar discriminant

Radar multi-voies et multi-gabarits

Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.

70 équipements dans la base

Radar tronçon

Contrôle de section

Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.

Villes voisines à ouvrir ensuite

Dunkerque(59)

9 radars à 5 km · 4,3 km

Ouvrir

Grande-Synthe(59)

8 radars à 5 km · 7,3 km

Ouvrir

Marck(62)

2 radars à 5 km · 32 km

Ouvrir

Hazebrouck(59)

2 radars à 5 km · 34 km

Ouvrir

Calais(62)

4 radars à 5 km · 37 km

Ouvrir

Simulateur de contrôle

Estimer la vitesse retenue et l’ordre de grandeur de la sanction.

L’outil applique la marge technique puis projette un résultat informatif à partir du barème courant. Il sert à lire vite une situation, pas à remplacer un avis officiel.

France

Radar

Vitesse limitéeVitesse lue au compteur

Flash probable

Excès retenu inférieur à 5 km/h. Estimation alignée sur le barème Service Public pour une limite supérieure à 50 km/h.

Marge

5,0 km/h

Vitesse retenue

91 km/h

Amende estimée

68 €

Points

0 point

Lever le pied, puis garder la voiture saine.

Suivez aussi l’entretien de votre voiture sur Garajo.fr.

Estimation informative. Seul l’avis officiel reçu après constatation de l’infraction fait foi.

Questions utiles autour de Coudekerque-Branche

Où regarder d’abord autour de Coudekerque-Branche ?

Le plus simple est de commencer par le point le plus proche du centre. À Coudekerque-Branche, le premier radar visible se situe à 670 m et donne immédiatement la bonne échelle de lecture pour le reste de la carte.

Quel type d’axes ressort le plus ici ?

Le profil penche davantage vers des rocades, voies rapides ou longues approches où la vitesse reste plus élevée.

Pourquoi certains radars sont-ils un peu plus loin du centre ?

Parce que les contrôles se placent rarement au hasard. Ils suivent souvent les axes où le trafic reste soutenu, là où l’allure change vite entre centre, contournement et accès rapides.