Retour à l’accueil

Carte locale · repères route

France · Île-de-France · Val-de-Marne · Créteil

Carte et radars autour de Créteil

Autour de Créteil, la lecture est nette dès le premier cercle: 14 radars remontent dans le rayon immédiat et le premier point apparaît à 600 m du centre.

Île-de-FranceVal-de-Marne92 989 habitants94000

Premier cercle

14

radars à 5 km.

Lecture complète

46

points dans le rayon affiché.

Point le plus proche

600 m

depuis le centre-ville.

Rayon de lecture

5 km

pour lire les abords de Créteil.

Carte interactive

Le secteur immédiat autour de Créteil

Rayon 5 km

Chargement de la carte…

Balisage rapide

Comment se répartissent les points

Le plus proche

Radar feu rouge

CRETEIL

600 m du centre de Créteil · vitesse non précisée

Sens Versailles vers Créteil

Cabine classique

Cabine automatique classique

8 points

Franchissement

Contrôle de carrefour

4 points

Cabine polyvalente

Nouvelle génération polyvalente

2 points

La carte donne une vue d’ensemble. Les fiches plus bas servent à lire chaque point plus vite, avec la vitesse quand elle est connue et la date de mise en service lorsqu’elle apparaît dans les données disponibles.

Fiches radar

Les radars repérés autour de Créteil

Chaque fiche reste volontairement simple: distance depuis le centre, type de cabine, génération, date connue et vitesse lorsqu’elle est indiquée.

En service
Le plus procheFranchissementContrôle de carrefour600 m
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

CRETEIL

Ce point se trouve à 600 m du centre de Créteil. Le sens relevé est versailles vers créteil. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

CRETEIL

lieu ou secteur indiqué

Sens

Versailles vers Créteil

direction de circulation relevée

Distance

600 m

depuis le centre de Créteil

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

4 avril 2011

Référence FE194017

En service
Cabine classiqueCabine automatique classique720 m
Radar fixe classique
70

Fiche locale

Radar fixe classique

RD1 · CRETEIL

Ce point se trouve à 720 m du centre de Créteil. Le sens relevé est creteil vers maisons alfort. La limitation enregistrée sur place est de 70 km/h.

Axe
RD1

ouvrir la page axe RD1

Emplacement

CRETEIL

lieu ou secteur indiqué

Sens

CRETEIL VERS MAISONS ALFORT

direction de circulation relevée

Distance

720 m

depuis le centre de Créteil

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

16 décembre 2005

Référence 00483

En service
FranchissementContrôle de carrefour780 m
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

CRETEIL

Ce point se trouve à 780 m du centre de Créteil. Le sens relevé est créteil vers versailles. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

CRETEIL

lieu ou secteur indiqué

Sens

Créteil vers Versailles

direction de circulation relevée

Distance

780 m

depuis le centre de Créteil

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

4 avril 2011

Référence FE194020

En service
Cabine classiqueCabine automatique classique1,7 km
Radar fixe classique
50

Fiche locale

Radar fixe classique

RN6 · CRETEIL

Ce point se trouve à 1,7 km du centre de Créteil. Le sens relevé est paris vers villeneuve st georges. La limitation enregistrée sur place est de 50 km/h.

Axe
RN6

ouvrir la page axe RN6

Emplacement

CRETEIL

lieu ou secteur indiqué

Sens

PARIS VERS VILLENEUVE ST GEORGES

direction de circulation relevée

Distance

1,7 km

depuis le centre de Créteil

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

23 avril 2007

Référence 06671

En service
Cabine classiqueCabine automatique classique2,6 km
Radar fixe classique
90

Fiche locale

Radar fixe classique

A86 · MAISONS ALFORT

Ce point se trouve à 2,6 km du centre de Créteil. Le sens relevé est maisons alfort vers choisy le roi. La limitation enregistrée sur place est de 90 km/h.

Axe
A86

ouvrir la page axe A86

Emplacement

MAISONS ALFORT

lieu ou secteur indiqué

Sens

MAISONS ALFORT vers CHOISY LE ROI

direction de circulation relevée

Distance

2,6 km

depuis le centre de Créteil

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

3 septembre 2012

Référence 08521

En service
FranchissementContrôle de carrefour2,7 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

ST MAUR DES FOSSES

Ce point se trouve à 2,7 km du centre de Créteil. Le sens relevé est créteil vers joinville le pont. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

ST MAUR DES FOSSES

lieu ou secteur indiqué

Sens

Créteil vers Joinville le Pont

direction de circulation relevée

Distance

2,7 km

depuis le centre de Créteil

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

12 avril 2010

Référence FE194003

En service
Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalente2,8 km
Radar tourelle
50

Fiche locale

Radar tourelle

Ce point se trouve à 2,8 km du centre de Créteil. La limitation enregistrée sur place est de 50 km/h.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

Emplacement non précisé

lieu ou secteur indiqué

Sens

Sens non précisé

direction de circulation relevée

Distance

2,8 km

depuis le centre de Créteil

Génération

Nouvelle génération polyvalente

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

27 juin 2022

Référence 51430

En service
FranchissementContrôle de carrefour3,0 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

ALFORTVILLE

Ce point se trouve à 3,0 km du centre de Créteil. Le sens relevé est paris vers province. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

ALFORTVILLE

lieu ou secteur indiqué

Sens

Paris vers Province

direction de circulation relevée

Distance

3,0 km

depuis le centre de Créteil

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

3 août 2010

Référence FE194002

En service
Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalente3,4 km
Radar tourelle
50

Fiche locale

Radar tourelle

Ce point se trouve à 3,4 km du centre de Créteil. La limitation enregistrée sur place est de 50 km/h.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

Emplacement non précisé

lieu ou secteur indiqué

Sens

Sens non précisé

direction de circulation relevée

Distance

3,4 km

depuis le centre de Créteil

Génération

Nouvelle génération polyvalente

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

27 juin 2022

Référence 51447

En service
Cabine classiqueCabine automatique classique3,6 km
Radar fixe classique
90

Fiche locale

Radar fixe classique

A86 · VITRY SUR SEINE

Ce point se trouve à 3,6 km du centre de Créteil. Le sens relevé est versailles vers creteil. La limitation enregistrée sur place est de 90 km/h.

Axe
A86

ouvrir la page axe A86

Emplacement

VITRY SUR SEINE

lieu ou secteur indiqué

Sens

VERSAILLES VERS CRETEIL

direction de circulation relevée

Distance

3,6 km

depuis le centre de Créteil

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

6 janvier 2004

Référence 00133

En service
Cabine classiqueCabine automatique classique3,7 km
Radar fixe classique
90

Fiche locale

Radar fixe classique

A4 · ST MAURICE

Ce point se trouve à 3,7 km du centre de Créteil. Le sens relevé est paris vers pontault combault. La limitation enregistrée sur place est de 90 km/h.

Axe
A4

ouvrir la page axe A4

Emplacement

ST MAURICE

lieu ou secteur indiqué

Sens

PARIS VERS PONTAULT COMBAULT

direction de circulation relevée

Distance

3,7 km

depuis le centre de Créteil

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

16 décembre 2003

Référence 00144

En service
Cabine classiqueCabine automatique classique3,8 km
Radar fixe classique
50

Fiche locale

Radar fixe classique

RD19 · MAISONS ALFORT

Ce point se trouve à 3,8 km du centre de Créteil. Le sens relevé est paris vers creteil. La limitation enregistrée sur place est de 50 km/h.

Axe
RD19

ouvrir la page axe RD19

Emplacement

MAISONS ALFORT

lieu ou secteur indiqué

Sens

PARIS VERS CRETEIL

direction de circulation relevée

Distance

3,8 km

depuis le centre de Créteil

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

25 février 2009

Référence 07005

En service
Cabine classiqueCabine automatique classique3,8 km
Radar fixe classique
90

Fiche locale

Radar fixe classique

A4 · PARIS

Ce point se trouve à 3,8 km du centre de Créteil. Le sens relevé est province vers paris. La limitation enregistrée sur place est de 90 km/h.

Axe
A4

ouvrir la page axe A4

Emplacement

PARIS

lieu ou secteur indiqué

Sens

province vers PARIS

direction de circulation relevée

Distance

3,8 km

depuis le centre de Créteil

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

10 février 2006

Référence 00485

En service
Cabine classiqueCabine automatique classique4,8 km
Radar fixe classique
50

Fiche locale

Radar fixe classique

RD4 · CHAMPIGNY SUR MARNE

Ce point se trouve à 4,8 km du centre de Créteil. Le sens relevé est chennevieres sur marne vers joinville le pont. La limitation enregistrée sur place est de 50 km/h.

Axe

RD4

route renseignée pour ce point

Emplacement

CHAMPIGNY SUR MARNE

lieu ou secteur indiqué

Sens

CHENNEVIERES SUR MARNE vers JOINVILLE LE PONT

direction de circulation relevée

Distance

4,8 km

depuis le centre de Créteil

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

23 juin 2009

Référence 04419

Axes liés

Les grands axes qui ressortent autour de Créteil

Lecture locale

Comment lire Créteil et ses abords

Créteil compte 92 989 habitants et agit comme une ville structurante dans son bassin de vie. Ce gabarit change forcément la lecture des axes autour du centre.

Concrètement, la commune s’étend sur 11,0 km², la densité tourne autour de 8 128 hab./km², le profil officiel la classe parmi les grands centres urbains.

Créteil s’inscrit dans l’unité urbaine de Paris et relève de Métropole du Grand Paris avec un niveau de services rangé parmi les centres majeurs d'équipements et de services. Autour de Créteil, cela se traduit souvent par des flux mêlés entre centre, rocades, pénétrantes et trajets de liaison.

Lecture locale

Comment se répartissent les contrôles

14 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour de Créteil. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre.

Le plus proche se situe à 600 m du centre et le plus éloigné à 4,8 km.

Le profil ressort surtout sur des vitesses urbaines ou périurbaines. La limitation dominante tourne autour de 50 km/h, dans une plage de 50 à 90 km/h, ce qui renvoie plutôt à des boulevards, traversées et approches d’agglomération.

Lecture locale

Ce qu’il faut garder en tête avant de rouler

Pour se repérer vite autour de Créteil, le plus utile est de commencer par le radar le plus proche, puis de regarder si les autres points se concentrent sur une même branche de circulation ou sur plusieurs côtés de la ville.

Quand la limitation dominante reste basse, l’attention doit surtout se porter sur les entrées de ville, les traversées et les segments déjà apaisés.

Pour prolonger la lecture sans se disperser, les repères voisins les plus cohérents autour de Créteil sont Bonneuil-sur-Marne (94), Maisons-Alfort (94) et Alfortville (94).

Lecture visuelle

Les radars fixes que l’on croise le plus souvent

Reconnaître les silhouettes les plus répandues aide à lire plus vite la carte, surtout autour des rocades, pénétrantes et grands axes d’entrée de ville.

3267 points suivisOuvrir le guide radar
Radar fixe classique

651 équipements dans la base

Radar fixe classique

Cabine automatique classique

La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.

Radar tourelle

1416 équipements dans la base

Radar tourelle

Nouvelle génération polyvalente

Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.

Radar discriminant

517 équipements dans la base

Radar discriminant

Radar multi-voies et multi-gabarits

Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.

Radar tronçon

70 équipements dans la base

Radar tronçon

Contrôle de section

Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.

Simulateur de contrôle

Estimer la vitesse retenue et l’ordre de grandeur de la sanction.

L’outil applique la marge technique puis projette un résultat informatif à partir du barème courant. Il sert à lire vite une situation, pas à remplacer un avis officiel.

Flash probable

Excès retenu inférieur à 5 km/h. Estimation alignée sur le barème Service Public pour une limite supérieure à 50 km/h.

Marge

5,0 km/h

Vitesse retenue

91 km/h

Amende estimée

68 €

Points

0 point

Lever le pied, puis garder la voiture saine.

Suivez aussi l’entretien de votre voiture sur Garajo.fr.

Estimation informative. Seul l’avis officiel reçu après constatation de l’infraction fait foi.

Questions utiles autour de Créteil

Où regarder d’abord autour de Créteil ?

Le plus simple est de commencer par le point le plus proche du centre. À Créteil, le premier radar visible se situe à 600 m et donne immédiatement la bonne échelle de lecture pour le reste de la carte.

Quel type d’axes ressort le plus ici ?

Le profil visible renvoie surtout à des boulevards, traversées, approches d’agglomération et sections déjà ralenties.

Pourquoi certains radars sont-ils un peu plus loin du centre ?

Parce que les contrôles se placent rarement au hasard. Ils suivent souvent les axes où le trafic reste soutenu, là où l’allure change vite entre centre, contournement et accès rapides.