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Carte locale · repères route

France · Auvergne-Rhône-Alpes · Rhône · Francheville

Carte et radars autour de Francheville

Autour de Francheville, la lecture est nette dès le premier cercle: 3 radars remontent dans le rayon immédiat et le premier point apparaît à 2,7 km du centre.

Auvergne-Rhône-AlpesRhône15 204 habitants69340

Premier cercle

3

radars à 5 km.

Lecture complète

20

points dans le rayon affiché.

Point le plus proche

2,7 km

depuis le centre-ville.

Rayon de lecture

5 km

pour lire les abords de Francheville.

Carte interactive

Le secteur immédiat autour de Francheville

Rayon 5 km

Chargement de la carte…

Balisage rapide

Comment se répartissent les points

Le plus proche

Radar feu rouge

TASSIN LA DEMI LUNE

2,7 km du centre de Francheville · vitesse non précisée

Sens Francheville vers Ecully

Cabine classique

Cabine automatique classique

2 points

Franchissement

Contrôle de carrefour

1 point

La carte donne une vue d’ensemble. Les fiches plus bas servent à lire chaque point plus vite, avec la vitesse quand elle est connue et la date de mise en service lorsqu’elle apparaît dans les données disponibles.

Fiches radar

Les radars repérés autour de Francheville

Chaque fiche reste volontairement simple: distance depuis le centre, type de cabine, génération, date connue et vitesse lorsqu’elle est indiquée.

En service
Le plus procheFranchissementContrôle de carrefour2,7 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

TASSIN LA DEMI LUNE

Ce point se trouve à 2,7 km du centre de Francheville. Le sens relevé est francheville vers ecully. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

TASSIN LA DEMI LUNE

lieu ou secteur indiqué

Sens

Francheville vers Ecully

direction de circulation relevée

Distance

2,7 km

depuis le centre de Francheville

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

9 mars 2012

Référence FE269022

En service
Cabine classiqueCabine automatique classique4,7 km
Radar fixe classique
70

Fiche locale

Radar fixe classique

A6 · LYON

Ce point se trouve à 4,7 km du centre de Francheville. Le sens relevé est paris vers lyon. La limitation enregistrée sur place est de 70 km/h.

Axe
A6

ouvrir la page axe A6

Emplacement

LYON

lieu ou secteur indiqué

Sens

PARIS VERS LYON

direction de circulation relevée

Distance

4,7 km

depuis le centre de Francheville

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

11 décembre 2003

Référence 00155

En service
Cabine classiqueCabine automatique classique4,9 km
Radar fixe classique
50

Fiche locale

Radar fixe classique

A7 · LYON

Ce point se trouve à 4,9 km du centre de Francheville. Le sens relevé est lyon vers marseille. La limitation enregistrée sur place est de 50 km/h.

Axe
A7

ouvrir la page axe A7

Emplacement

LYON

lieu ou secteur indiqué

Sens

LYON VERS MARSEILLE

direction de circulation relevée

Distance

4,9 km

depuis le centre de Francheville

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

2 avril 2009

Référence 04497

Axes liés

Les grands axes qui ressortent autour de Francheville

Lecture locale

Le décor routier autour de Francheville

Francheville joue ici le rôle de un bassin de vie déjà bien installé. La carte radar se lit alors comme un paysage de déplacements, pas comme un point isolé.

À l’échelle du terrain, la commune s’étend sur 8,0 km², la densité tourne autour de 1 847 hab./km², le profil officiel la classe parmi les grands centres urbains.

Francheville s’inscrit dans l’unité urbaine de Lyon et relève de Métropole de Lyon avec un niveau de services rangé parmi les centres intermédiaires d'équipements et de services. Autour de Francheville, cela se traduit souvent par des flux mêlés entre centre, rocades, pénétrantes et trajets de liaison.

Lecture locale

Ce que montre vraiment la carte radar

3 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour de Francheville. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre.

Le plus proche se situe à 2,7 km du centre et le plus éloigné à 4,9 km.

Le profil ressort surtout sur des vitesses urbaines ou périurbaines. La limitation dominante tourne autour de 50 km/h, dans une plage de 50 à 70 km/h, ce qui renvoie plutôt à des boulevards, traversées et approches d’agglomération.

Lecture locale

Les bons repères pour ne pas lire la carte de travers

Pour se repérer vite autour de Francheville, le plus utile est de commencer par le radar le plus proche, puis de regarder si les autres points se concentrent sur une même branche de circulation ou sur plusieurs côtés de la ville.

Quand la limitation dominante reste basse, l’attention doit surtout se porter sur les entrées de ville, les traversées et les segments déjà apaisés.

Pour prolonger la lecture sans se disperser, les repères voisins les plus cohérents autour de Francheville sont Craponne (69), Tassin-la-Demi-Lune (69) et Sainte-Foy-lès-Lyon (69).

Lecture visuelle

Les radars fixes que l’on croise le plus souvent

Reconnaître les silhouettes les plus répandues aide à lire plus vite la carte, surtout autour des rocades, pénétrantes et grands axes d’entrée de ville.

3267 points suivisOuvrir le guide radar
Radar fixe classique

651 équipements dans la base

Radar fixe classique

Cabine automatique classique

La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.

Radar tourelle

1416 équipements dans la base

Radar tourelle

Nouvelle génération polyvalente

Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.

Radar discriminant

517 équipements dans la base

Radar discriminant

Radar multi-voies et multi-gabarits

Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.

Radar tronçon

70 équipements dans la base

Radar tronçon

Contrôle de section

Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.

Simulateur de contrôle

Estimer la vitesse retenue et l’ordre de grandeur de la sanction.

L’outil applique la marge technique puis projette un résultat informatif à partir du barème courant. Il sert à lire vite une situation, pas à remplacer un avis officiel.

Flash probable

Excès retenu inférieur à 5 km/h. Estimation alignée sur le barème Service Public pour une limite supérieure à 50 km/h.

Marge

5,0 km/h

Vitesse retenue

91 km/h

Amende estimée

68 €

Points

0 point

Lever le pied, puis garder la voiture saine.

Suivez aussi l’entretien de votre voiture sur Garajo.fr.

Estimation informative. Seul l’avis officiel reçu après constatation de l’infraction fait foi.

Questions utiles autour de Francheville

Où regarder d’abord autour de Francheville ?

Le plus simple est de commencer par le point le plus proche du centre. À Francheville, le premier radar visible se situe à 2,7 km et donne immédiatement la bonne échelle de lecture pour le reste de la carte.

Quel type d’axes ressort le plus ici ?

Le profil visible renvoie surtout à des boulevards, traversées, approches d’agglomération et sections déjà ralenties.

Pourquoi certains radars sont-ils un peu plus loin du centre ?

Parce que les contrôles se placent rarement au hasard. Ils suivent souvent les axes où le trafic reste soutenu, là où l’allure change vite entre centre, contournement et accès rapides.