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Carte locale · repères route

France · Occitanie · Hérault · Lattes

Carte et radars autour de Lattes

Autour de Lattes, la lecture est nette dès le premier cercle: 8 radars remontent dans le rayon immédiat et le premier point apparaît à 2,8 km du centre.

OccitanieHérault17 544 habitants34970

Premier cercle

8

radars à 5 km.

Lecture complète

24

points dans le rayon affiché.

Point le plus proche

2,8 km

depuis le centre-ville.

Rayon de lecture

5 km

pour lire les abords de Lattes.

Carte interactive

Le secteur immédiat autour de Lattes

Rayon 5 km

Chargement de la carte…

Balisage rapide

Comment se répartissent les points

Le plus proche

Radar fixe classique

Av Frêche, 160 m en amont du chemin de Soriech · LATTES

2,8 km du centre de Lattes · 70 km/h

Sens MONTPELLIER vers LATTES

Franchissement

Contrôle de carrefour

4 points

Cabine spécialisée

Radar multi-voies et multi-gabarits

2 points

Cabine classique

Cabine automatique classique

1 point

Vitesse moyenne

Contrôle de section

1 point

La carte donne une vue d’ensemble. Les fiches plus bas servent à lire chaque point plus vite, avec la vitesse quand elle est connue et la date de mise en service lorsqu’elle apparaît dans les données disponibles.

Fiches radar

Les radars repérés autour de Lattes

Chaque fiche reste volontairement simple: distance depuis le centre, type de cabine, génération, date connue et vitesse lorsqu’elle est indiquée.

En service
Le plus procheCabine classiqueCabine automatique classique2,8 km
Radar fixe classique
70

Fiche locale

Radar fixe classique

Av Frêche, 160 m en amont du chemin de Soriech · LATTES

Ce point se trouve à 2,8 km du centre de Lattes. Le sens relevé est montpellier vers lattes. La limitation enregistrée sur place est de 70 km/h.

Axe

Av Frêche, 160 m en amont du chemin de Soriech

libellé source: Av Frêche, 160 m en amont du chemin de Soriech

Emplacement

LATTES

lieu ou secteur indiqué

Sens

MONTPELLIER vers LATTES

direction de circulation relevée

Distance

2,8 km

depuis le centre de Lattes

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

12 octobre 2015

Référence 11285

En service
FranchissementContrôle de carrefour3,1 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

MONTPELLIER

Ce point se trouve à 3,1 km du centre de Lattes. Le sens relevé est grabels vers lattes. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

MONTPELLIER

lieu ou secteur indiqué

Sens

Grabels vers Lattes

direction de circulation relevée

Distance

3,1 km

depuis le centre de Lattes

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

6 juillet 2011

Référence FE334020

En service
FranchissementContrôle de carrefour3,6 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

MONTPELLIER

Ce point se trouve à 3,6 km du centre de Lattes. Le sens relevé est nord-ouest vers sud-est. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

MONTPELLIER

lieu ou secteur indiqué

Sens

Nord-Ouest vers Sud-Est

direction de circulation relevée

Distance

3,6 km

depuis le centre de Lattes

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

20 septembre 2012

Référence FE334007

En service
FranchissementContrôle de carrefour3,7 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

MONTPELLIER

Ce point se trouve à 3,7 km du centre de Lattes. Le sens relevé est st jean de védas vers castelnau le lez. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

MONTPELLIER

lieu ou secteur indiqué

Sens

St Jean de Védas vers Castelnau le Lez

direction de circulation relevée

Distance

3,7 km

depuis le centre de Lattes

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

6 juillet 2011

Référence FE334023

En service
Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabarits4,2 km
Radar discriminant
90

Fiche locale

Radar discriminant

A709 · MONTPELLIER

Ce point se trouve à 4,2 km du centre de Lattes. Le sens relevé est nimes vers beziers. La limitation enregistrée sur place est de 90 km/h.

Axe

A709

route renseignée pour ce point

Emplacement

MONTPELLIER

lieu ou secteur indiqué

Sens

NIMES vers BEZIERS

direction de circulation relevée

Distance

4,2 km

depuis le centre de Lattes

Génération

Radar multi-voies et multi-gabarits

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

12 novembre 2020

Référence 12570

En service
FranchissementContrôle de carrefour4,4 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

MONTPELLIER

Ce point se trouve à 4,4 km du centre de Lattes. Le sens relevé est sud vers nord. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

MONTPELLIER

lieu ou secteur indiqué

Sens

SUD vers NORD

direction de circulation relevée

Distance

4,4 km

depuis le centre de Lattes

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

29 septembre 2010

Référence FE334006

En service
Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabarits4,8 km
Radar discriminant
90

Fiche locale

Radar discriminant

RD66 · PEROLS

Ce point se trouve à 4,8 km du centre de Lattes. Le sens relevé est carnon plage vers montpellier. La limitation enregistrée sur place est de 90 km/h.

Axe
RD66

ouvrir la page axe RD66

Emplacement

PEROLS

lieu ou secteur indiqué

Sens

CARNON PLAGE vers MONTPELLIER

direction de circulation relevée

Distance

4,8 km

depuis le centre de Lattes

Génération

Radar multi-voies et multi-gabarits

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

30 juillet 2020

Référence 12551

En service
Vitesse moyenneContrôle de section4,9 km
Radar tronçon
110

Fiche locale

Radar tronçon

Ce point se trouve à 4,9 km du centre de Lattes. La limitation enregistrée sur place est de 110 km/h.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

Emplacement non précisé

lieu ou secteur indiqué

Sens

Sens non précisé

direction de circulation relevée

Distance

4,9 km

depuis le centre de Lattes

Génération

Contrôle de section

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

7 mai 2018

Référence 20210

Axes liés

Les grands axes qui ressortent autour de Lattes

Lecture locale

Le décor routier autour de Lattes

Lattes joue ici le rôle de un bassin de vie déjà bien installé. La carte radar se lit alors comme un paysage de déplacements, pas comme un point isolé.

À l’échelle du terrain, la commune s’étend sur 32,0 km², la densité tourne autour de 543 hab./km², le profil officiel la classe parmi les grands centres urbains.

Lattes s’inscrit dans l’unité urbaine de Montpellier et relève de Montpellier Méditerranée Métropole avec un niveau de services rangé parmi les centres structurants d'équipements et de services. Autour de Lattes, cela se traduit souvent par des flux mêlés entre centre, rocades, pénétrantes et trajets de liaison.

Lecture locale

Ce que montre vraiment la carte radar

8 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour de Lattes. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre.

Le plus proche se situe à 2,8 km du centre et le plus éloigné à 4,9 km.

Le profil penche vers des axes rapides. La limitation dominante ressort à 90 km/h, dans une plage de 70 à 110 km/h, ce qui évoque davantage une rocade, une voie rapide ou une approche soutenue.

Lecture locale

Les bons repères pour ne pas lire la carte de travers

Pour se repérer vite autour de Lattes, le plus utile est de commencer par le radar le plus proche, puis de regarder si les autres points se concentrent sur une même branche de circulation ou sur plusieurs côtés de la ville.

Quand la limitation dominante grimpe, les écarts se jouent davantage sur les rocades, les sections rapides et les approches où la circulation reste fluide.

Pour prolonger la lecture sans se disperser, les repères voisins les plus cohérents autour de Lattes sont Villeneuve-lès-Maguelone (34), Saint-Jean-de-Védas (34) et Montpellier (34).

Lecture visuelle

Les radars fixes que l’on croise le plus souvent

Reconnaître les silhouettes les plus répandues aide à lire plus vite la carte, surtout autour des rocades, pénétrantes et grands axes d’entrée de ville.

3267 points suivisOuvrir le guide radar
Radar fixe classique

651 équipements dans la base

Radar fixe classique

Cabine automatique classique

La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.

Radar tourelle

1416 équipements dans la base

Radar tourelle

Nouvelle génération polyvalente

Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.

Radar discriminant

517 équipements dans la base

Radar discriminant

Radar multi-voies et multi-gabarits

Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.

Radar tronçon

70 équipements dans la base

Radar tronçon

Contrôle de section

Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.

Simulateur de contrôle

Estimer la vitesse retenue et l’ordre de grandeur de la sanction.

L’outil applique la marge technique puis projette un résultat informatif à partir du barème courant. Il sert à lire vite une situation, pas à remplacer un avis officiel.

Flash probable

Excès retenu inférieur à 5 km/h. Estimation alignée sur le barème Service Public pour une limite supérieure à 50 km/h.

Marge

5,0 km/h

Vitesse retenue

91 km/h

Amende estimée

68 €

Points

0 point

Lever le pied, puis garder la voiture saine.

Suivez aussi l’entretien de votre voiture sur Garajo.fr.

Estimation informative. Seul l’avis officiel reçu après constatation de l’infraction fait foi.

Questions utiles autour de Lattes

Où regarder d’abord autour de Lattes ?

Le plus simple est de commencer par le point le plus proche du centre. À Lattes, le premier radar visible se situe à 2,8 km et donne immédiatement la bonne échelle de lecture pour le reste de la carte.

Quel type d’axes ressort le plus ici ?

Le profil penche davantage vers des rocades, voies rapides ou longues approches où la vitesse reste plus élevée.

Pourquoi certains radars sont-ils un peu plus loin du centre ?

Parce que les contrôles se placent rarement au hasard. Ils suivent souvent les axes où le trafic reste soutenu, là où l’allure change vite entre centre, contournement et accès rapides.