Carte locale · repères route

France · Nouvelle-Aquitaine · Gironde · Le Bouscat

Carte et radars autour du Bouscat

Autour du Bouscat, la lecture est nette dès le premier cercle: 6 radars remontent dans le rayon immédiat et le premier point apparaît à 1,3 km du centre.

Nouvelle-AquitaineGironde24 339 habitants33110

Premier cercle

radars à 5 km.

Lecture complète

points dans le rayon affiché.

Point le plus proche

1,3 km

depuis le centre-ville.

Rayon de lecture

5 km

pour lire les abords de Le Bouscat.

Voir les fiches radar Ouvrir la carte du secteur

Lecture du secteur

Les repères utiles avant de rouler

Lecture rapide

Avec 24 339 habitants, Le Bouscat s’impose comme un bassin de vie déjà bien installé. Les flux quotidiens dépassent donc largement une simple traversée de centre-ville. Quand on replace la ville dans son cadre, la commune s’étend sur 5,0 km², la densité tourne autour de 4 618 hab./km², le profil officiel la classe parmi les grands centres urbains.

Axes surveillés

6 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour du Bouscat. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre. Le plus proche se situe à 1,3 km du centre et le plus éloigné à 4,2 km.

Pour le trajet

Pour se repérer vite autour du Bouscat, le plus utile est de commencer par le radar le plus proche, puis de regarder si les autres points se concentrent sur une même branche de circulation ou sur plusieurs côtés de la ville.

Vitesses connues

fiche avec limitation précisée.

Dates connues

dates de mise en service connues.

Carte interactive

Le secteur immédiat autour du Bouscat

Rayon 5 km

Chargement de la carte…

Balisage rapide

Comment se répartissent les points

Le plus proche

Radar feu rouge

LE BOUSCAT

1,3 km du centre de Le Bouscat · vitesse non précisée

Sens Bd Pierre 1er vers barrière du Médoc

Franchissement

Contrôle de carrefour

5 points

Cabine classique

Cabine automatique classique

1 point

La carte donne une vue d’ensemble. Les fiches plus bas servent à lire chaque point plus vite, avec la vitesse quand elle est connue et la date de mise en service lorsqu’elle apparaît dans les données disponibles.

Fiches radar

Les radars repérés autour du Bouscat

Chaque fiche reste volontairement simple: distance depuis le centre, type de cabine, génération, date connue et vitesse lorsqu’elle est indiquée.

En service

Le plus procheFranchissementContrôle de carrefour1,3 km

Fiche locale

Radar feu rouge

LE BOUSCAT

Ce point se trouve à 1,3 km du centre de Le Bouscat. Le sens relevé est bd pierre 1er vers barrière du médoc. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

LE BOUSCAT

lieu ou secteur indiqué

Sens

Bd Pierre 1er vers barrière du Médoc

direction de circulation relevée

Distance

1,3 km

depuis le centre de Le Bouscat

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

29 octobre 2012

Référence FE333008

En service

FranchissementContrôle de carrefour1,4 km

Fiche locale

Radar feu rouge

LE BOUSCAT

Ce point se trouve à 1,4 km du centre de Le Bouscat. Le sens relevé est bd pierre 1er vers ravezie. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

LE BOUSCAT

lieu ou secteur indiqué

Sens

Bd Pierre 1er vers Ravezie

direction de circulation relevée

Distance

1,4 km

depuis le centre de Le Bouscat

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

29 octobre 2012

Référence FE333010

En service

FranchissementContrôle de carrefour2,6 km

Fiche locale

Radar feu rouge

BORDEAUX

Ce point se trouve à 2,6 km du centre de Le Bouscat. Le sens relevé est avenue emile counord vers le quai des chartrons. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

BORDEAUX

lieu ou secteur indiqué

Sens

Avenue Emile Counord vers le Quai des Chartrons

direction de circulation relevée

Distance

2,6 km

depuis le centre de Le Bouscat

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

17 juillet 2009

Référence FE333004

En service

FranchissementContrôle de carrefour2,7 km

Fiche locale

Radar feu rouge

BORDEAUX

Ce point se trouve à 2,7 km du centre de Le Bouscat. Le sens relevé est cours du médoc vers les quais. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

BORDEAUX

lieu ou secteur indiqué

Sens

Cours du Médoc vers les Quais

direction de circulation relevée

Distance

2,7 km

depuis le centre de Le Bouscat

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

10 mai 2012

Référence FE333005

En service

FranchissementContrôle de carrefour3,2 km

Fiche locale

Radar feu rouge

BORDEAUX

Ce point se trouve à 3,2 km du centre de Le Bouscat. Le sens relevé est barrière du médoc vers la barrière st genès. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

BORDEAUX

lieu ou secteur indiqué

Sens

Barrière du Médoc vers la Barrière St Genès

direction de circulation relevée

Distance

3,2 km

depuis le centre de Le Bouscat

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

3 novembre 2009

Référence FE333002

En service

Cabine classiqueCabine automatique classique4,2 km

Fiche locale

Radar fixe classique

A630 · BORDEAUX

Ce point se trouve à 4,2 km du centre de Le Bouscat. Le sens relevé est paris vers bordeaux. La limitation enregistrée sur place est de 70 km/h.

Axe

A630

route renseignée pour ce point

Emplacement

BORDEAUX

lieu ou secteur indiqué

Sens

PARIS VERS BORDEAUX

direction de circulation relevée

Distance

4,2 km

depuis le centre de Le Bouscat

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

16 janvier 2004

Référence 00166

Lecture locale

Ce que la ville raconte autour du Bouscat

Avec 24 339 habitants, Le Bouscat s’impose comme un bassin de vie déjà bien installé. Les flux quotidiens dépassent donc largement une simple traversée de centre-ville.

Quand on replace la ville dans son cadre, la commune s’étend sur 5,0 km², la densité tourne autour de 4 618 hab./km², le profil officiel la classe parmi les grands centres urbains.

Le Bouscat s’inscrit dans l’unité urbaine de Bordeaux et relève de Bordeaux Métropole avec un niveau de services rangé parmi les centres structurants d'équipements et de services. Autour du Bouscat, cela se traduit souvent par des flux mêlés entre centre, rocades, pénétrantes et trajets de liaison.

Lecture locale

Où se place la surveillance autour du centre

6 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour du Bouscat. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre.

Le plus proche se situe à 1,3 km du centre et le plus éloigné à 4,2 km.

Le profil ressort surtout sur des vitesses urbaines ou périurbaines. La limitation dominante tourne autour de 70 km/h, dans une plage de 70 à 70 km/h, ce qui renvoie plutôt à des boulevards, traversées et approches d’agglomération.

Lecture locale

Comment préparer un trajet autour de la ville

Quand la limitation dominante reste basse, l’attention doit surtout se porter sur les entrées de ville, les traversées et les segments déjà apaisés.

Pour prolonger la lecture sans se disperser, les repères voisins les plus cohérents autour du Bouscat sont Bordeaux (33), Bruges (33) et Blanquefort (33).

Lecture visuelle

Les radars fixes que l’on croise le plus souvent

Reconnaître les silhouettes les plus répandues aide à lire plus vite la carte, surtout autour des rocades, pénétrantes et grands axes d’entrée de ville.

3267 points suivisOuvrir le guide radar

651 équipements dans la base

Radar fixe classique

Cabine automatique classique

La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.

1416 équipements dans la base

Radar tourelle

Nouvelle génération polyvalente

Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.

517 équipements dans la base

Radar discriminant

Radar multi-voies et multi-gabarits

Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.

70 équipements dans la base

Radar tronçon

Contrôle de section

Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.

Villes voisines à ouvrir ensuite

Bordeaux(33)

12 radars à 5 km · 2,4 km

Ouvrir

Bruges(33)

5 radars à 5 km · 2,6 km

Ouvrir

Blanquefort(33)

1 radar à 5 km · 6,4 km

Ouvrir

Le Haillan(33)

1 radar à 5 km · 6,5 km

Ouvrir

Cenon(33)

7 radars à 5 km · 6,5 km

Ouvrir

Simulateur de contrôle

Estimer la vitesse retenue et l’ordre de grandeur de la sanction.

L’outil applique la marge technique puis projette un résultat informatif à partir du barème courant. Il sert à lire vite une situation, pas à remplacer un avis officiel.

France

Radar

Vitesse limitéeVitesse lue au compteur

Flash probable

Excès retenu inférieur à 5 km/h. Estimation alignée sur le barème Service Public pour une limite supérieure à 50 km/h.

Marge

5,0 km/h

Vitesse retenue

91 km/h

Amende estimée

68 €

Points

0 point

Lever le pied, puis garder la voiture saine.

Suivez aussi l’entretien de votre voiture sur Garajo.fr.

Estimation informative. Seul l’avis officiel reçu après constatation de l’infraction fait foi.

Questions utiles autour du Bouscat

Où regarder d’abord autour du Bouscat ?

Le plus simple est de commencer par le point le plus proche du centre. À Le Bouscat, le premier radar visible se situe à 1,3 km et donne immédiatement la bonne échelle de lecture pour le reste de la carte.

Quel type d’axes ressort le plus ici ?

Le profil visible renvoie surtout à des boulevards, traversées, approches d’agglomération et sections déjà ralenties.

Pourquoi certains radars sont-ils un peu plus loin du centre ?

Parce que les contrôles se placent rarement au hasard. Ils suivent souvent les axes où le trafic reste soutenu, là où l’allure change vite entre centre, contournement et accès rapides.