Carte locale · repères route

France · Île-de-France · Yvelines · Montigny-le-Bretonneux

Carte et radars autour de Montigny-le-Bretonneux

Autour de Montigny-le-Bretonneux, la lecture est nette dès le premier cercle: 8 radars remontent dans le rayon immédiat et le premier point apparaît à 660 m du centre.

Île-de-FranceYvelines31 777 habitants78180

Premier cercle

radars à 5 km.

Lecture complète

points dans le rayon affiché.

Point le plus proche

660 m

depuis le centre-ville.

Rayon de lecture

5 km

pour lire les abords de Montigny-le-Bretonneux.

Voir les fiches radar Ouvrir la carte du secteur

Lecture du secteur

Les repères utiles avant de rouler

Lecture rapide

Montigny-le-Bretonneux compte 31 777 habitants et agit comme un pôle urbain intermédiaire dans son bassin de vie. Ce gabarit change forcément la lecture des axes autour du centre. Concrètement, la commune s’étend sur 11,0 km², la densité tourne autour de 2 962 hab./km², le profil officiel la classe parmi les grands centres urbains.

Axes surveillés

8 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour de Montigny-le-Bretonneux. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre. Le plus proche se situe à 660 m du centre et le plus éloigné à 4,5 km.

Pour le trajet

Pour se repérer vite autour de Montigny-le-Bretonneux, le plus utile est de commencer par le radar le plus proche, puis de regarder si les autres points se concentrent sur une même branche de circulation ou sur plusieurs côtés de la ville.

Vitesses connues

fiches avec limitation précisée.

Dates connues

dates de mise en service connues.

Carte interactive

Le secteur immédiat autour de Montigny-le-Bretonneux

Rayon 5 km

Chargement de la carte…

Balisage rapide

Comment se répartissent les points

Le plus proche

Radar feu rouge

MONTIGNY LE BRETONNEUX

660 m du centre de Montigny-le-Bretonneux · vitesse non précisée

Sens Nord vers Sud

Cabine polyvalente

Nouvelle génération polyvalente

3 points

Franchissement

Contrôle de carrefour

2 points

Cabine spécialisée

Radar multi-voies et multi-gabarits

2 points

Cabine classique

Cabine automatique classique

1 point

La carte donne une vue d’ensemble. Les fiches plus bas servent à lire chaque point plus vite, avec la vitesse quand elle est connue et la date de mise en service lorsqu’elle apparaît dans les données disponibles.

Fiches radar

Les radars repérés autour de Montigny-le-Bretonneux

Chaque fiche reste volontairement simple: distance depuis le centre, type de cabine, génération, date connue et vitesse lorsqu’elle est indiquée.

En service

Le plus procheFranchissementContrôle de carrefour660 m

Fiche locale

Radar feu rouge

MONTIGNY LE BRETONNEUX

Ce point se trouve à 660 m du centre de Montigny-le-Bretonneux. Le sens relevé est nord vers sud. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

MONTIGNY LE BRETONNEUX

lieu ou secteur indiqué

Sens

Nord vers Sud

direction de circulation relevée

Distance

660 m

depuis le centre de Montigny-le-Bretonneux

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

21 septembre 2011

Référence FE178017

En service

FranchissementContrôle de carrefour710 m

Fiche locale

Radar feu rouge

MONTIGNY LE BRETONNEUX

Ce point se trouve à 710 m du centre de Montigny-le-Bretonneux. Le sens relevé est est vers ouest. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

MONTIGNY LE BRETONNEUX

lieu ou secteur indiqué

Sens

Est vers Ouest

direction de circulation relevée

Distance

710 m

depuis le centre de Montigny-le-Bretonneux

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

9 septembre 2011

Référence FE178016

En service

Cabine classiqueCabine automatique classique810 m

Fiche locale

Radar fixe classique

RN10 · TRAPPES

Ce point se trouve à 810 m du centre de Montigny-le-Bretonneux. Le sens relevé est paris vers chartres. La limitation enregistrée sur place est de 90 km/h.

Axe

RN10

ouvrir la page axe RN10

Emplacement

TRAPPES

lieu ou secteur indiqué

Sens

PARIS vers CHARTRES

direction de circulation relevée

Distance

810 m

depuis le centre de Montigny-le-Bretonneux

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

28 juillet 2008

Référence 07395

En service

Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabarits3,2 km

110

Fiche locale

Radar discriminant

RN12 · VERSAILLES

Ce point se trouve à 3,2 km du centre de Montigny-le-Bretonneux. Le sens relevé est creteil vers dreux. La limitation enregistrée sur place est de 110 km/h.

Axe

RN12

ouvrir la page axe RN12

Emplacement

VERSAILLES

lieu ou secteur indiqué

Sens

CRETEIL vers DREUX

direction de circulation relevée

Distance

3,2 km

depuis le centre de Montigny-le-Bretonneux

Génération

Radar multi-voies et multi-gabarits

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

27 mars 2017

Référence 12481

En service

Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalente3,5 km

Fiche locale

Radar tourelle

RN10 · TRAPPES

Ce point se trouve à 3,5 km du centre de Montigny-le-Bretonneux. Le sens relevé est paris vers chartres. La limitation enregistrée sur place est de 70 km/h.

Axe

RN10

ouvrir la page axe RN10

Emplacement

TRAPPES

lieu ou secteur indiqué

Sens

PARIS VERS CHARTRES

direction de circulation relevée

Distance

3,5 km

depuis le centre de Montigny-le-Bretonneux

Génération

Nouvelle génération polyvalente

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

29 juillet 2019

Référence 51030

En service

Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalente3,9 km

Fiche locale

Radar tourelle

Ce point se trouve à 3,9 km du centre de Montigny-le-Bretonneux. La limitation enregistrée sur place est de 50 km/h.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

Emplacement non précisé

lieu ou secteur indiqué

Sens

Sens non précisé

direction de circulation relevée

Distance

3,9 km

depuis le centre de Montigny-le-Bretonneux

Génération

Nouvelle génération polyvalente

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

29 septembre 2022

Référence 51484

En service

Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalente4,5 km

Fiche locale

Radar tourelle

Ce point se trouve à 4,5 km du centre de Montigny-le-Bretonneux. La limitation enregistrée sur place est de 80 km/h.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

Emplacement non précisé

lieu ou secteur indiqué

Sens

Sens non précisé

direction de circulation relevée

Distance

4,5 km

depuis le centre de Montigny-le-Bretonneux

Génération

Nouvelle génération polyvalente

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

31 octobre 2022

Référence 51485

En service

Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabarits4,5 km

110

Fiche locale

Radar discriminant

Ce point se trouve à 4,5 km du centre de Montigny-le-Bretonneux. La limitation enregistrée sur place est de 110 km/h.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

Emplacement non précisé

lieu ou secteur indiqué

Sens

Sens non précisé

direction de circulation relevée

Distance

4,5 km

depuis le centre de Montigny-le-Bretonneux

Génération

Radar multi-voies et multi-gabarits

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

7 mars 2023

Référence 12573

Axes liés

Les grands axes qui ressortent autour de Montigny-le-Bretonneux

Page axe

RN10

2 radars du secteur renvoient vers cet axe, avec un premier point à 810 m du centre de Montigny-le-Bretonneux.

Ouvrir la page axe

Page axe

RN12

1 radar du secteur renvoie vers cet axe, avec un premier point à 3,2 km du centre de Montigny-le-Bretonneux.

Ouvrir la page axe

Lecture locale

Comment lire Montigny-le-Bretonneux et ses abords

Montigny-le-Bretonneux compte 31 777 habitants et agit comme un pôle urbain intermédiaire dans son bassin de vie. Ce gabarit change forcément la lecture des axes autour du centre.

Concrètement, la commune s’étend sur 11,0 km², la densité tourne autour de 2 962 hab./km², le profil officiel la classe parmi les grands centres urbains.

Montigny-le-Bretonneux s’inscrit dans l’unité urbaine de Paris et relève de CA de Saint-Quentin-en-Yvelines avec un niveau de services rangé parmi les centres structurants d'équipements et de services. Autour de Montigny-le-Bretonneux, cela se traduit souvent par des flux mêlés entre centre, rocades, pénétrantes et trajets de liaison.

Lecture locale

Comment se répartissent les contrôles

8 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour de Montigny-le-Bretonneux. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre.

Le plus proche se situe à 660 m du centre et le plus éloigné à 4,5 km.

Le profil penche vers des axes rapides. La limitation dominante ressort à 110 km/h, dans une plage de 50 à 110 km/h, ce qui évoque davantage une rocade, une voie rapide ou une approche soutenue.

Lecture locale

Ce qu’il faut garder en tête avant de rouler

Quand la limitation dominante grimpe, les écarts se jouent davantage sur les rocades, les sections rapides et les approches où la circulation reste fluide.

Pour prolonger la lecture sans se disperser, les repères voisins les plus cohérents autour de Montigny-le-Bretonneux sont Voisins-le-Bretonneux (78), Trappes (78) et Bois-d'Arcy (78).

Lecture visuelle

Les radars fixes que l’on croise le plus souvent

Reconnaître les silhouettes les plus répandues aide à lire plus vite la carte, surtout autour des rocades, pénétrantes et grands axes d’entrée de ville.

3267 points suivisOuvrir le guide radar

651 équipements dans la base

Radar fixe classique

Cabine automatique classique

La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.

1416 équipements dans la base

Radar tourelle

Nouvelle génération polyvalente

Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.

517 équipements dans la base

Radar discriminant

Radar multi-voies et multi-gabarits

Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.

70 équipements dans la base

Radar tronçon

Contrôle de section

Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.

Villes voisines à ouvrir ensuite

Voisins-le-Bretonneux(78)

7 radars à 5 km · 2,7 km

Ouvrir

Trappes(78)

6 radars à 5 km · 2,8 km

Ouvrir

Bois-d'Arcy(78)

6 radars à 5 km · 2,8 km

Ouvrir

Guyancourt(78)

6 radars à 5 km · 3,5 km

Ouvrir

Saint-Cyr-l'École(78)

11 radars à 5 km · 4,0 km

Ouvrir

Simulateur de contrôle

Estimer la vitesse retenue et l’ordre de grandeur de la sanction.

L’outil applique la marge technique puis projette un résultat informatif à partir du barème courant. Il sert à lire vite une situation, pas à remplacer un avis officiel.

France

Radar

Vitesse limitéeVitesse lue au compteur

Flash probable

Excès retenu inférieur à 5 km/h. Estimation alignée sur le barème Service Public pour une limite supérieure à 50 km/h.

Marge

5,0 km/h

Vitesse retenue

91 km/h

Amende estimée

68 €

Points

0 point

Lever le pied, puis garder la voiture saine.

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Estimation informative. Seul l’avis officiel reçu après constatation de l’infraction fait foi.

Questions utiles autour de Montigny-le-Bretonneux

Où regarder d’abord autour de Montigny-le-Bretonneux ?

Le plus simple est de commencer par le point le plus proche du centre. À Montigny-le-Bretonneux, le premier radar visible se situe à 660 m et donne immédiatement la bonne échelle de lecture pour le reste de la carte.

Quel type d’axes ressort le plus ici ?

Le profil penche davantage vers des rocades, voies rapides ou longues approches où la vitesse reste plus élevée.

Pourquoi certains radars sont-ils un peu plus loin du centre ?

Parce que les contrôles se placent rarement au hasard. Ils suivent souvent les axes où le trafic reste soutenu, là où l’allure change vite entre centre, contournement et accès rapides.