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Carte locale · repères route

France · Île-de-France · Val-de-Marne · Orly

Carte et radars autour d'Orly

Autour d'Orly, la lecture est nette dès le premier cercle: 7 radars remontent dans le rayon immédiat et le premier point apparaît à 3,1 km du centre.

Île-de-FranceVal-de-Marne24 482 habitants94310

Premier cercle

7

radars à 5 km.

Lecture complète

36

points dans le rayon affiché.

Point le plus proche

3,1 km

depuis le centre-ville.

Rayon de lecture

5 km

pour lire les abords de Orly.

Carte interactive

Le secteur immédiat autour d'Orly

Rayon 5 km

Chargement de la carte…

Balisage rapide

Comment se répartissent les points

Le plus proche

Radar fixe classique

RN7 · PARAY VIEILLE POSTE

3,1 km du centre de Orly · 70 km/h

Sens PARIS VERS EVRY

Cabine classique

Cabine automatique classique

4 points

Franchissement

Contrôle de carrefour

2 points

Cabine polyvalente

Nouvelle génération polyvalente

1 point

La carte donne une vue d’ensemble. Les fiches plus bas servent à lire chaque point plus vite, avec la vitesse quand elle est connue et la date de mise en service lorsqu’elle apparaît dans les données disponibles.

Fiches radar

Les radars repérés autour d'Orly

Chaque fiche reste volontairement simple: distance depuis le centre, type de cabine, génération, date connue et vitesse lorsqu’elle est indiquée.

En service
Le plus procheCabine classiqueCabine automatique classique3,1 km
Radar fixe classique
70

Fiche locale

Radar fixe classique

RN7 · PARAY VIEILLE POSTE

Ce point se trouve à 3,1 km du centre de Orly. Le sens relevé est paris vers evry. La limitation enregistrée sur place est de 70 km/h.

Axe
RN7

ouvrir la page axe RN7

Emplacement

PARAY VIEILLE POSTE

lieu ou secteur indiqué

Sens

PARIS VERS EVRY

direction de circulation relevée

Distance

3,1 km

depuis le centre de Orly

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

10 octobre 2005

Référence 00587

En service
Cabine classiqueCabine automatique classique3,6 km
Radar fixe classique
90

Fiche locale

Radar fixe classique

A86 · VITRY SUR SEINE

Ce point se trouve à 3,6 km du centre de Orly. Le sens relevé est versailles vers creteil. La limitation enregistrée sur place est de 90 km/h.

Axe
A86

ouvrir la page axe A86

Emplacement

VITRY SUR SEINE

lieu ou secteur indiqué

Sens

VERSAILLES VERS CRETEIL

direction de circulation relevée

Distance

3,6 km

depuis le centre de Orly

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

6 janvier 2004

Référence 00133

En service
Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalente3,7 km
Radar tourelle
50

Fiche locale

Radar tourelle

Ce point se trouve à 3,7 km du centre de Orly. La limitation enregistrée sur place est de 50 km/h.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

Emplacement non précisé

lieu ou secteur indiqué

Sens

Sens non précisé

direction de circulation relevée

Distance

3,7 km

depuis le centre de Orly

Génération

Nouvelle génération polyvalente

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

27 juin 2022

Référence 51430

En service
FranchissementContrôle de carrefour3,9 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

VILLENEUVE ST GEORGES

Ce point se trouve à 3,9 km du centre de Orly. Le sens relevé est paris vers province. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

VILLENEUVE ST GEORGES

lieu ou secteur indiqué

Sens

Paris vers Province

direction de circulation relevée

Distance

3,9 km

depuis le centre de Orly

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

21 mars 2011

Référence FE194009

En service
FranchissementContrôle de carrefour4,1 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

VILLENEUVE ST GEORGES

Ce point se trouve à 4,1 km du centre de Orly. Le sens relevé est province vers paris. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

VILLENEUVE ST GEORGES

lieu ou secteur indiqué

Sens

Province vers Paris

direction de circulation relevée

Distance

4,1 km

depuis le centre de Orly

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

4 avril 2011

Référence FE194021

En service
Cabine classiqueCabine automatique classique4,7 km
Radar fixe classique
50

Fiche locale

Radar fixe classique

RN6 · CRETEIL

Ce point se trouve à 4,7 km du centre de Orly. Le sens relevé est paris vers villeneuve st georges. La limitation enregistrée sur place est de 50 km/h.

Axe
RN6

ouvrir la page axe RN6

Emplacement

CRETEIL

lieu ou secteur indiqué

Sens

PARIS VERS VILLENEUVE ST GEORGES

direction de circulation relevée

Distance

4,7 km

depuis le centre de Orly

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

23 avril 2007

Référence 06671

En service
Cabine classiqueCabine automatique classique4,9 km
Radar fixe classique
90

Fiche locale

Radar fixe classique

A6a · L HAY LES ROSES

Ce point se trouve à 4,9 km du centre de Orly. Le sens relevé est paris vers chevilly larue. La limitation enregistrée sur place est de 90 km/h.

Axe
A6A

ouvrir la page axe A6A

Emplacement

L HAY LES ROSES

lieu ou secteur indiqué

Sens

Paris vers Chevilly Larue

direction de circulation relevée

Distance

4,9 km

depuis le centre de Orly

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

3 janvier 2008

Référence 07003

Axes liés

Les grands axes qui ressortent autour d'Orly

Lecture locale

Ce que la ville raconte autour d'Orly

Avec 24 482 habitants, Orly s’impose comme un bassin de vie déjà bien installé. Les flux quotidiens dépassent donc largement une simple traversée de centre-ville.

Quand on replace la ville dans son cadre, la commune s’étend sur 7,0 km², la densité tourne autour de 3 670 hab./km², le profil officiel la classe parmi les grands centres urbains.

Orly s’inscrit dans l’unité urbaine de Paris et relève de Métropole du Grand Paris avec un niveau de services rangé parmi les centres structurants d'équipements et de services. Autour d'Orly, cela se traduit souvent par des flux mêlés entre centre, rocades, pénétrantes et trajets de liaison.

Lecture locale

Où se place la surveillance autour du centre

7 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour d'Orly. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre.

Le plus proche se situe à 3,1 km du centre et le plus éloigné à 4,9 km.

Le profil ressort surtout sur des vitesses urbaines ou périurbaines. La limitation dominante tourne autour de 50 km/h, dans une plage de 50 à 90 km/h, ce qui renvoie plutôt à des boulevards, traversées et approches d’agglomération.

Lecture locale

Comment préparer un trajet autour de la ville

Pour se repérer vite autour d'Orly, le plus utile est de commencer par le radar le plus proche, puis de regarder si les autres points se concentrent sur une même branche de circulation ou sur plusieurs côtés de la ville.

Quand la limitation dominante reste basse, l’attention doit surtout se porter sur les entrées de ville, les traversées et les segments déjà apaisés.

Pour prolonger la lecture sans se disperser, les repères voisins les plus cohérents autour d'Orly sont Villeneuve-le-Roi (94), Thiais (94) et Choisy-le-Roi (94).

Lecture visuelle

Les radars fixes que l’on croise le plus souvent

Reconnaître les silhouettes les plus répandues aide à lire plus vite la carte, surtout autour des rocades, pénétrantes et grands axes d’entrée de ville.

3267 points suivisOuvrir le guide radar
Radar fixe classique

651 équipements dans la base

Radar fixe classique

Cabine automatique classique

La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.

Radar tourelle

1416 équipements dans la base

Radar tourelle

Nouvelle génération polyvalente

Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.

Radar discriminant

517 équipements dans la base

Radar discriminant

Radar multi-voies et multi-gabarits

Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.

Radar tronçon

70 équipements dans la base

Radar tronçon

Contrôle de section

Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.

Simulateur de contrôle

Estimer la vitesse retenue et l’ordre de grandeur de la sanction.

L’outil applique la marge technique puis projette un résultat informatif à partir du barème courant. Il sert à lire vite une situation, pas à remplacer un avis officiel.

Flash probable

Excès retenu inférieur à 5 km/h. Estimation alignée sur le barème Service Public pour une limite supérieure à 50 km/h.

Marge

5,0 km/h

Vitesse retenue

91 km/h

Amende estimée

68 €

Points

0 point

Lever le pied, puis garder la voiture saine.

Suivez aussi l’entretien de votre voiture sur Garajo.fr.

Estimation informative. Seul l’avis officiel reçu après constatation de l’infraction fait foi.

Questions utiles autour d'Orly

Où regarder d’abord autour d'Orly ?

Le plus simple est de commencer par le point le plus proche du centre. À Orly, le premier radar visible se situe à 3,1 km et donne immédiatement la bonne échelle de lecture pour le reste de la carte.

Quel type d’axes ressort le plus ici ?

Le profil visible renvoie surtout à des boulevards, traversées, approches d’agglomération et sections déjà ralenties.

Pourquoi certains radars sont-ils un peu plus loin du centre ?

Parce que les contrôles se placent rarement au hasard. Ils suivent souvent les axes où le trafic reste soutenu, là où l’allure change vite entre centre, contournement et accès rapides.