
Radar consolidé
Radar discriminant
LIMOGES · PARIS vers TOULOUSE
Ce radar ressort sur 2 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 90 km/h.
Axe routier · synthèse canonique
France · autoroute · A20
8 radars ressortent sur l’A20 dans le jeu de données, avec 5 villes indexables qui servent de portes d’entrée locales. La page couvre 4 départements au total.
Radars uniques
8
points réellement dédupliqués pour A20.
Références locales
10
lectures radar-ville cumulées sur l’axe.
Vitesses connues
8
fiches avec limitation renseignée.
Dates connues
8
mises en service remontées par les sources.
Radars de l’axe
Chaque fiche rassemble un radar unique, puis rattache les villes locales qui retombent dessus pour éviter les doublons SEO et mieux lire la réalité de l’axe.

Radar consolidé
LIMOGES · PARIS vers TOULOUSE
Ce radar ressort sur 2 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 90 km/h.

Radar consolidé
LIMOGES · PIERRE BUFFIERE vers PARIS
Ce radar ressort sur 2 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 90 km/h.

Radar consolidé
BRIVE LA GAILLARDE · NOAILLES vers BRIVE LA GAILLARDE
Ce radar ressort sur 1 lecture locale du site. La limitation connue sur place est de 110 km/h.
A20
code normalisé pour l’axe
BRIVE LA GAILLARDE
lieu ou secteur indiqué
NOAILLES vers BRIVE LA GAILLARDE
direction de circulation relevée
110 km/h
vitesse connue sur ce point
16 février 2015
Référence 20185

Radar consolidé
MONTAUBAN · TOULOUSE VERS PARIS
Ce radar ressort sur 1 lecture locale du site. La limitation connue sur place est de 90 km/h.
A20
code normalisé pour l’axe
MONTAUBAN
lieu ou secteur indiqué
TOULOUSE VERS PARIS
direction de circulation relevée
90 km/h
vitesse connue sur ce point
4 novembre 2019
Référence 12562

Radar consolidé
MONTAUBAN · MONTAUBAN vers TOULOUSE
Ce radar ressort sur 1 lecture locale du site. La limitation connue sur place est de 90 km/h.
A20
code normalisé pour l’axe
MONTAUBAN
lieu ou secteur indiqué
MONTAUBAN vers TOULOUSE
direction de circulation relevée
90 km/h
vitesse connue sur ce point
12 novembre 2013
Référence 12078

Radar consolidé
NOAILLES · BRIVE LA GAILLARDE vers NOAILLES
Ce radar ressort sur 1 lecture locale du site. La limitation connue sur place est de 110 km/h.
A20
code normalisé pour l’axe
NOAILLES
lieu ou secteur indiqué
BRIVE LA GAILLARDE vers NOAILLES
direction de circulation relevée
110 km/h
vitesse connue sur ce point
16 février 2015
Référence 20186

Radar consolidé
ST MAUR · PARIS VERS LIMOGES
Ce radar ressort sur 1 lecture locale du site. La limitation connue sur place est de 130 km/h.
A20
code normalisé pour l’axe
ST MAUR
lieu ou secteur indiqué
PARIS VERS LIMOGES
direction de circulation relevée
130 km/h
vitesse connue sur ce point
8 décembre 2022
Référence 12580

Radar consolidé
ST MAUR · toulouse vers paris
Ce radar ressort sur 1 lecture locale du site. La limitation connue sur place est de 130 km/h.
A20
code normalisé pour l’axe
ST MAUR
lieu ou secteur indiqué
toulouse vers paris
direction de circulation relevée
130 km/h
vitesse connue sur ce point
27 février 2020
Référence 12588
Limoges(87)
2 radars sur cet axe · point le plus proche à 2,2 km
Brive-la-Gaillarde(19)
2 radars sur cet axe · point le plus proche à 2,4 km
Montauban(82)
2 radars sur cet axe · point le plus proche à 2,5 km
Panazol(87)
2 radars sur cet axe · point le plus proche à 3,5 km
Châteauroux(36)
2 radars sur cet axe · point le plus proche à 5,6 km
Familles présentes
Cabine spécialisée
Radar multi-voies et multi-gabarits
Vitesse moyenne
Contrôle de section
Cabine classique
Cabine automatique classique
Libellés source relevés
Lecture visuelle
Les grands axes cumulent souvent plusieurs familles radar. Revoir les silhouettes et les sigles aide à lire plus vite les fiches de cette page.

651 équipements dans la base
Cabine automatique classique
La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.

1416 équipements dans la base
Nouvelle génération polyvalente
Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.

517 équipements dans la base
Radar multi-voies et multi-gabarits
Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.

70 équipements dans la base
Contrôle de section
Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.
Les 8 radars uniques relevés sur l’A20 ressortent surtout autour de Limoges, Brive-la-Gaillarde, Montauban et Panazol. La page regroupe ces points sans répéter la même cabine dans plusieurs pages ville.
5 villes indexables disposent d’une page locale reliée à A20, pour 10 références radar-ville cumulées dans le jeu de données.
Cabine spécialisée domine cette page avec 5 points uniques, devant les autres familles détectées sur l’axe.