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Carte locale · repères route

France · Occitanie · Tarn-et-Garonne · Montauban

Carte et radars autour de Montauban

Autour de Montauban, la lecture est nette dès le premier cercle: 8 radars remontent dans le rayon immédiat et le premier point apparaît à 690 m du centre.

OccitanieTarn-et-Garonne61 919 habitants82000

Premier cercle

8

radars à 5 km.

Lecture complète

13

points dans le rayon affiché.

Point le plus proche

690 m

depuis le centre-ville.

Rayon de lecture

5 km

pour lire les abords de Montauban.

Carte interactive

Le secteur immédiat autour de Montauban

Rayon 5 km

Chargement de la carte…

Balisage rapide

Comment se répartissent les points

Le plus proche

Radar feu rouge

MONTAUBAN

690 m du centre de Montauban · vitesse non précisée

Sens Boulevard Vincent AURIOL vers Avenue des MOURETS

Franchissement

Contrôle de carrefour

5 points

Cabine spécialisée

Radar multi-voies et multi-gabarits

2 points

Cabine polyvalente

Nouvelle génération polyvalente

1 point

La carte donne une vue d’ensemble. Les fiches plus bas servent à lire chaque point plus vite, avec la vitesse quand elle est connue et la date de mise en service lorsqu’elle apparaît dans les données disponibles.

Fiches radar

Les radars repérés autour de Montauban

Chaque fiche reste volontairement simple: distance depuis le centre, type de cabine, génération, date connue et vitesse lorsqu’elle est indiquée.

En service
Le plus procheFranchissementContrôle de carrefour690 m
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

MONTAUBAN

Ce point se trouve à 690 m du centre de Montauban. Le sens relevé est boulevard vincent auriol vers avenue des mourets. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

MONTAUBAN

lieu ou secteur indiqué

Sens

Boulevard Vincent AURIOL vers Avenue des MOURETS

direction de circulation relevée

Distance

690 m

depuis le centre de Montauban

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

25 mai 2012

Référence FE382007

En service
FranchissementContrôle de carrefour1,3 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

MONTAUBAN

Ce point se trouve à 1,3 km du centre de Montauban. Le sens relevé est nord vers sud. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

MONTAUBAN

lieu ou secteur indiqué

Sens

nord vers Sud

direction de circulation relevée

Distance

1,3 km

depuis le centre de Montauban

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

25 mai 2012

Référence FE382005

En service
FranchissementContrôle de carrefour1,6 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

MONTAUBAN

Ce point se trouve à 1,6 km du centre de Montauban. Le sens relevé est fonneuve vers le centre ville. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

MONTAUBAN

lieu ou secteur indiqué

Sens

Fonneuve vers le centre ville

direction de circulation relevée

Distance

1,6 km

depuis le centre de Montauban

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

15 janvier 2010

Référence FE382003

En service
FranchissementContrôle de carrefour1,8 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

MONTAUBAN

Ce point se trouve à 1,8 km du centre de Montauban. Le sens relevé est avenue chamier vers pont de sapiac. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

MONTAUBAN

lieu ou secteur indiqué

Sens

AVENUE CHAMIER vers PONT DE SAPIAC

direction de circulation relevée

Distance

1,8 km

depuis le centre de Montauban

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

25 mai 2012

Référence FE382004

En service
Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabarits2,5 km
Radar discriminant
90

Fiche locale

Radar discriminant

A20 · MONTAUBAN

Ce point se trouve à 2,5 km du centre de Montauban. Le sens relevé est toulouse vers paris. La limitation enregistrée sur place est de 90 km/h.

Axe
A20

ouvrir la page axe A20

Emplacement

MONTAUBAN

lieu ou secteur indiqué

Sens

TOULOUSE VERS PARIS

direction de circulation relevée

Distance

2,5 km

depuis le centre de Montauban

Génération

Radar multi-voies et multi-gabarits

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

4 novembre 2019

Référence 12562

En service
Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabarits2,6 km
Radar discriminant
90

Fiche locale

Radar discriminant

A20 · MONTAUBAN

Ce point se trouve à 2,6 km du centre de Montauban. Le sens relevé est montauban vers toulouse. La limitation enregistrée sur place est de 90 km/h.

Axe
A20

ouvrir la page axe A20

Emplacement

MONTAUBAN

lieu ou secteur indiqué

Sens

MONTAUBAN vers TOULOUSE

direction de circulation relevée

Distance

2,6 km

depuis le centre de Montauban

Génération

Radar multi-voies et multi-gabarits

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

12 novembre 2013

Référence 12078

En service
FranchissementContrôle de carrefour3,5 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

MONTAUBAN

Ce point se trouve à 3,5 km du centre de Montauban. Le sens relevé est castelsarrasin vers montauban. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

MONTAUBAN

lieu ou secteur indiqué

Sens

CASTELSARRASIN vers MONTAUBAN

direction de circulation relevée

Distance

3,5 km

depuis le centre de Montauban

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

18 décembre 2009

Référence FE382002

En service
Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalente5,0 km
Radar tourelle
80

Fiche locale

Radar tourelle

RD928 · MONTAUBAN

Ce point se trouve à 5,0 km du centre de Montauban. Le sens relevé est double sens. La limitation enregistrée sur place est de 80 km/h.

Axe

RD928

route renseignée pour ce point

Emplacement

MONTAUBAN

lieu ou secteur indiqué

Sens

DOUBLE SENS

direction de circulation relevée

Distance

5,0 km

depuis le centre de Montauban

Génération

Nouvelle génération polyvalente

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

11 mars 2021

Référence 55228

Axes liés

Les grands axes qui ressortent autour de Montauban

Lecture locale

Ce que la ville raconte autour de Montauban

Avec 61 919 habitants, Montauban s’impose comme une ville structurante. Les flux quotidiens dépassent donc largement une simple traversée de centre-ville.

Quand on replace la ville dans son cadre, la commune s’étend sur 136 km², la densité tourne autour de 456 hab./km², le profil officiel la classe parmi les centres urbains intermédiaires.

Montauban s’inscrit dans l’unité urbaine de Montauban et relève de CA Grand Montauban avec un niveau de services rangé parmi les centres majeurs d'équipements et de services. Autour de Montauban, cela se traduit souvent par des flux mêlés entre centre, rocades, pénétrantes et trajets de liaison.

Lecture locale

Où se place la surveillance autour du centre

8 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour de Montauban. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre.

Le plus proche se situe à 690 m du centre et le plus éloigné à 5,0 km.

Le profil penche vers des axes rapides. La limitation dominante ressort à 90 km/h, dans une plage de 80 à 90 km/h, ce qui évoque davantage une rocade, une voie rapide ou une approche soutenue.

Lecture locale

Comment préparer un trajet autour de la ville

Pour se repérer vite autour de Montauban, le plus utile est de commencer par le radar le plus proche, puis de regarder si les autres points se concentrent sur une même branche de circulation ou sur plusieurs côtés de la ville.

Quand la limitation dominante grimpe, les écarts se jouent davantage sur les rocades, les sections rapides et les approches où la circulation reste fluide.

Pour prolonger la lecture sans se disperser, les repères voisins les plus cohérents autour de Montauban sont Castelsarrasin (82), Moissac (82) et Castelginest (31).

Lecture visuelle

Les radars fixes que l’on croise le plus souvent

Reconnaître les silhouettes les plus répandues aide à lire plus vite la carte, surtout autour des rocades, pénétrantes et grands axes d’entrée de ville.

3267 points suivisOuvrir le guide radar
Radar fixe classique

651 équipements dans la base

Radar fixe classique

Cabine automatique classique

La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.

Radar tourelle

1416 équipements dans la base

Radar tourelle

Nouvelle génération polyvalente

Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.

Radar discriminant

517 équipements dans la base

Radar discriminant

Radar multi-voies et multi-gabarits

Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.

Radar tronçon

70 équipements dans la base

Radar tronçon

Contrôle de section

Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.

Simulateur de contrôle

Estimer la vitesse retenue et l’ordre de grandeur de la sanction.

L’outil applique la marge technique puis projette un résultat informatif à partir du barème courant. Il sert à lire vite une situation, pas à remplacer un avis officiel.

Flash probable

Excès retenu inférieur à 5 km/h. Estimation alignée sur le barème Service Public pour une limite supérieure à 50 km/h.

Marge

5,0 km/h

Vitesse retenue

91 km/h

Amende estimée

68 €

Points

0 point

Lever le pied, puis garder la voiture saine.

Suivez aussi l’entretien de votre voiture sur Garajo.fr.

Estimation informative. Seul l’avis officiel reçu après constatation de l’infraction fait foi.

Questions utiles autour de Montauban

Où regarder d’abord autour de Montauban ?

Le plus simple est de commencer par le point le plus proche du centre. À Montauban, le premier radar visible se situe à 690 m et donne immédiatement la bonne échelle de lecture pour le reste de la carte.

Quel type d’axes ressort le plus ici ?

Le profil penche davantage vers des rocades, voies rapides ou longues approches où la vitesse reste plus élevée.

Pourquoi certains radars sont-ils un peu plus loin du centre ?

Parce que les contrôles se placent rarement au hasard. Ils suivent souvent les axes où le trafic reste soutenu, là où l’allure change vite entre centre, contournement et accès rapides.