Axe routier · synthèse canonique
France · route départementale · RD1016
3 radars ressortent sur la RD1016 dans le jeu de données, avec 6 villes indexables qui servent de portes d’entrée locales. La page couvre 1 département au total.
Radars uniques
3
points réellement dédupliqués pour RD1016.
Références locales
14
lectures radar-ville cumulées sur l’axe.
Vitesses connues
3
fiches avec limitation renseignée.
Dates connues
3
mises en service remontées par les sources.
Radars de l’axe
Chaque fiche rassemble un radar unique, puis rattache les villes locales qui retombent dessus pour éviter les doublons SEO et mieux lire la réalité de l’axe.
Radar consolidé
CREIL · CLERMONT VERS CHANTILLY
Ce radar ressort sur 5 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 90 km/h.
RD1016
code normalisé pour l’axe
CREIL
lieu ou secteur indiqué
CLERMONT VERS CHANTILLY
direction de circulation relevée
90 km/h
vitesse connue sur ce point
28 mars 2023
Référence 51445
Radar consolidé
CREIL · CLERMONT VERS CHANTILLY
Ce radar ressort sur 5 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 90 km/h.
RD1016
code normalisé pour l’axe
CREIL
lieu ou secteur indiqué
CLERMONT VERS CHANTILLY
direction de circulation relevée
90 km/h
vitesse connue sur ce point
4 octobre 2013
Référence 12204
Radar consolidé
LAIGNEVILLE · CLERMONT vers CREIL
Ce radar ressort sur 4 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 110 km/h.
RD1016
code normalisé pour l’axe
LAIGNEVILLE
lieu ou secteur indiqué
CLERMONT vers CREIL
direction de circulation relevée
110 km/h
vitesse connue sur ce point
5 décembre 2016
Référence 12504
Creil(60)
3 radars sur cet axe · point le plus proche à 450 m
Nogent-sur-Oise(60)
3 radars sur cet axe · point le plus proche à 3,2 km
Montataire(60)
3 radars sur cet axe · point le plus proche à 4,0 km
Chantilly(60)
2 radars sur cet axe · point le plus proche à 8,2 km
Senlis(60)
2 radars sur cet axe · point le plus proche à 8,6 km
Clermont(60)
1 radar sur cet axe · point le plus proche à 8,7 km
Familles présentes
Cabine spécialisée
Radar multi-voies et multi-gabarits
Cabine polyvalente
Nouvelle génération polyvalente
Libellés source relevés
Lecture visuelle
Les grands axes cumulent souvent plusieurs familles radar. Revoir les silhouettes et les sigles aide à lire plus vite les fiches de cette page.
651 équipements dans la base
Cabine automatique classique
La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.
1416 équipements dans la base
Nouvelle génération polyvalente
Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.
517 équipements dans la base
Radar multi-voies et multi-gabarits
Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.
70 équipements dans la base
Contrôle de section
Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.
Les 3 radars uniques relevés sur la RD1016 ressortent surtout autour de Creil, Nogent-sur-Oise, Montataire et Chantilly. La page regroupe ces points sans répéter la même cabine dans plusieurs pages ville.
6 villes indexables disposent d’une page locale reliée à RD1016, pour 14 références radar-ville cumulées dans le jeu de données.
Cabine spécialisée domine cette page avec 2 points uniques, devant les autres familles détectées sur l’axe.