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Carte locale · repères route

France · Hauts-de-France · Oise · Senlis

Carte et radars autour de Senlis

Autour de Senlis, la lecture est nette dès le premier cercle: 8 radars remontent dans le rayon immédiat et le premier point apparaît à 530 m du centre.

Hauts-de-FranceOise15 255 habitants60300

Premier cercle

8

radars à 5 km.

Lecture complète

25

points dans le rayon affiché.

Point le plus proche

530 m

depuis le centre-ville.

Rayon de lecture

5 km

pour lire les abords de Senlis.

Carte interactive

Le secteur immédiat autour de Senlis

Rayon 5 km

Chargement de la carte…

Balisage rapide

Comment se répartissent les points

Le plus proche

Radar tourelle

SENLIS

530 m du centre de Senlis · vitesse non précisée

Sens Nord vers Sud

Cabine polyvalente

Nouvelle génération polyvalente

4 points

Cabine spécialisée

Radar multi-voies et multi-gabarits

3 points

Franchissement

Contrôle de carrefour

1 point

La carte donne une vue d’ensemble. Les fiches plus bas servent à lire chaque point plus vite, avec la vitesse quand elle est connue et la date de mise en service lorsqu’elle apparaît dans les données disponibles.

Fiches radar

Les radars repérés autour de Senlis

Chaque fiche reste volontairement simple: distance depuis le centre, type de cabine, génération, date connue et vitesse lorsqu’elle est indiquée.

En service
Le plus procheCabine polyvalenteNouvelle génération polyvalente530 m
Radar tourelle

Fiche locale

Radar tourelle

SENLIS

Ce point se trouve à 530 m du centre de Senlis. Le sens relevé est nord vers sud. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

SENLIS

lieu ou secteur indiqué

Sens

Nord vers Sud

direction de circulation relevée

Distance

530 m

depuis le centre de Senlis

Génération

Nouvelle génération polyvalente

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

1 juin 2023

Référence FE260118

En service
Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalente1,5 km
Radar tourelle

Fiche locale

Radar tourelle

SENLIS

Ce point se trouve à 1,5 km du centre de Senlis. Le sens relevé est senlis vers paris. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

SENLIS

lieu ou secteur indiqué

Sens

Senlis vers Paris

direction de circulation relevée

Distance

1,5 km

depuis le centre de Senlis

Génération

Nouvelle génération polyvalente

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

14 septembre 2023

Référence FE260117

En service
FranchissementContrôle de carrefour1,6 km
Radar feu rouge

Fiche locale

Radar feu rouge

SENLIS

Ce point se trouve à 1,6 km du centre de Senlis. Le sens relevé est paris vers senlis. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

SENLIS

lieu ou secteur indiqué

Sens

Paris vers Senlis

direction de circulation relevée

Distance

1,6 km

depuis le centre de Senlis

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

18 juin 2010

Référence FE160016

En service
Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalente2,2 km
Radar tourelle
50

Fiche locale

Radar tourelle

RD932a · CHAMANT

Ce point se trouve à 2,2 km du centre de Senlis. Le sens relevé est double sens. La limitation enregistrée sur place est de 50 km/h.

Axe

RD932A

libellé source: RD932a

Emplacement

CHAMANT

lieu ou secteur indiqué

Sens

DOUBLE SENS

direction de circulation relevée

Distance

2,2 km

depuis le centre de Senlis

Génération

Nouvelle génération polyvalente

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

10 février 2020

Référence 51232

En service
Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabarits3,2 km
Radar discriminant
110

Fiche locale

Radar discriminant

RD1330 · AUMONT EN HALATTE

Ce point se trouve à 3,2 km du centre de Senlis. Le sens relevé est senlis vers creil. La limitation enregistrée sur place est de 110 km/h.

Axe

RD1330

route renseignée pour ce point

Emplacement

AUMONT EN HALATTE

lieu ou secteur indiqué

Sens

SENLIS VERS CREIL

direction de circulation relevée

Distance

3,2 km

depuis le centre de Senlis

Génération

Radar multi-voies et multi-gabarits

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

26 décembre 2022

Référence 12700

En service
Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabarits3,2 km
Radar discriminant
110

Fiche locale

Radar discriminant

RD1330 · AUMONT EN HALATTE

Ce point se trouve à 3,2 km du centre de Senlis. Le sens relevé est senlis vers creil. La limitation enregistrée sur place est de 110 km/h.

Axe

RD1330

route renseignée pour ce point

Emplacement

AUMONT EN HALATTE

lieu ou secteur indiqué

Sens

SENLIS VERS CREIL

direction de circulation relevée

Distance

3,2 km

depuis le centre de Senlis

Génération

Radar multi-voies et multi-gabarits

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

14 février 2023

Référence 12703

En service
Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalente3,4 km
Radar tourelle
90

Fiche locale

Radar tourelle

Ce point se trouve à 3,4 km du centre de Senlis. La limitation enregistrée sur place est de 90 km/h.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

Emplacement non précisé

lieu ou secteur indiqué

Sens

Sens non précisé

direction de circulation relevée

Distance

3,4 km

depuis le centre de Senlis

Génération

Nouvelle génération polyvalente

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

10 mai 2021

Référence 51326

En service
Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabarits4,3 km
Radar discriminant
130

Fiche locale

Radar discriminant

A1 · CHAMANT

Ce point se trouve à 4,3 km du centre de Senlis. Le sens relevé est lille vers paris. La limitation enregistrée sur place est de 130 km/h.

Axe
A1

ouvrir la page axe A1

Emplacement

CHAMANT

lieu ou secteur indiqué

Sens

LILLE vers PARIS

direction de circulation relevée

Distance

4,3 km

depuis le centre de Senlis

Génération

Radar multi-voies et multi-gabarits

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

15 juillet 2013

Référence 12165

Axes liés

Les grands axes qui ressortent autour de Senlis

Lecture locale

Ce que la ville raconte autour de Senlis

Avec 15 255 habitants, Senlis s’impose comme un bassin de vie déjà bien installé. Les flux quotidiens dépassent donc largement une simple traversée de centre-ville.

Quand on replace la ville dans son cadre, la commune s’étend sur 24,0 km², la densité tourne autour de 627 hab./km², le profil officiel la classe parmi les centres urbains intermédiaires.

Senlis s’inscrit dans l’unité urbaine de Senlis et relève de CC Senlis Sud Oise avec un niveau de services rangé parmi les centres structurants d'équipements et de services. Autour de Senlis, cela se traduit souvent par des flux mêlés entre centre, rocades, pénétrantes et trajets de liaison.

Lecture locale

Où se place la surveillance autour du centre

8 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour de Senlis. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre.

Le plus proche se situe à 530 m du centre et le plus éloigné à 4,3 km.

Le profil penche vers des axes rapides. La limitation dominante ressort à 110 km/h, dans une plage de 50 à 130 km/h, ce qui évoque davantage une rocade, une voie rapide ou une approche soutenue.

Lecture locale

Comment préparer un trajet autour de la ville

Pour se repérer vite autour de Senlis, le plus utile est de commencer par le radar le plus proche, puis de regarder si les autres points se concentrent sur une même branche de circulation ou sur plusieurs côtés de la ville.

Quand la limitation dominante grimpe, les écarts se jouent davantage sur les rocades, les sections rapides et les approches où la circulation reste fluide.

Pour prolonger la lecture sans se disperser, les repères voisins les plus cohérents autour de Senlis sont Chantilly (60), Creil (60) et Pont-Sainte-Maxence (60).

Lecture visuelle

Les radars fixes que l’on croise le plus souvent

Reconnaître les silhouettes les plus répandues aide à lire plus vite la carte, surtout autour des rocades, pénétrantes et grands axes d’entrée de ville.

3267 points suivisOuvrir le guide radar
Radar fixe classique

651 équipements dans la base

Radar fixe classique

Cabine automatique classique

La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.

Radar tourelle

1416 équipements dans la base

Radar tourelle

Nouvelle génération polyvalente

Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.

Radar discriminant

517 équipements dans la base

Radar discriminant

Radar multi-voies et multi-gabarits

Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.

Radar tronçon

70 équipements dans la base

Radar tronçon

Contrôle de section

Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.

Simulateur de contrôle

Estimer la vitesse retenue et l’ordre de grandeur de la sanction.

L’outil applique la marge technique puis projette un résultat informatif à partir du barème courant. Il sert à lire vite une situation, pas à remplacer un avis officiel.

Flash probable

Excès retenu inférieur à 5 km/h. Estimation alignée sur le barème Service Public pour une limite supérieure à 50 km/h.

Marge

5,0 km/h

Vitesse retenue

91 km/h

Amende estimée

68 €

Points

0 point

Lever le pied, puis garder la voiture saine.

Suivez aussi l’entretien de votre voiture sur Garajo.fr.

Estimation informative. Seul l’avis officiel reçu après constatation de l’infraction fait foi.

Questions utiles autour de Senlis

Où regarder d’abord autour de Senlis ?

Le plus simple est de commencer par le point le plus proche du centre. À Senlis, le premier radar visible se situe à 530 m et donne immédiatement la bonne échelle de lecture pour le reste de la carte.

Quel type d’axes ressort le plus ici ?

Le profil penche davantage vers des rocades, voies rapides ou longues approches où la vitesse reste plus élevée.

Pourquoi certains radars sont-ils un peu plus loin du centre ?

Parce que les contrôles se placent rarement au hasard. Ils suivent souvent les axes où le trafic reste soutenu, là où l’allure change vite entre centre, contournement et accès rapides.