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Carte locale · repères route

France · Centre-Val de Loire · Indre-et-Loire · Chambray-lès-Tours

Carte et radars autour de Chambray-lès-Tours

Autour de Chambray-lès-Tours, la lecture est nette dès le premier cercle: 3 radars remontent dans le rayon immédiat et le premier point apparaît à 1,4 km du centre.

Centre-Val de LoireIndre-et-Loire11 589 habitants37170

Premier cercle

3

radars à 5 km.

Lecture complète

12

points dans le rayon affiché.

Point le plus proche

1,4 km

depuis le centre-ville.

Rayon de lecture

5 km

pour lire les abords de Chambray-lès-Tours.

Carte interactive

Le secteur immédiat autour de Chambray-lès-Tours

Rayon 5 km

Chargement de la carte…

Balisage rapide

Comment se répartissent les points

Le plus proche

Radar discriminant

RD37 · CHAMBRAY LES TOURS

1,4 km du centre de Chambray-lès-Tours · 90 km/h

Sens TOURS vers CHAMBRAY LES TOURS

Cabine spécialisée

Radar multi-voies et multi-gabarits

2 points

Cabine polyvalente

Nouvelle génération polyvalente

1 point

La carte donne une vue d’ensemble. Les fiches plus bas servent à lire chaque point plus vite, avec la vitesse quand elle est connue et la date de mise en service lorsqu’elle apparaît dans les données disponibles.

Fiches radar

Les radars repérés autour de Chambray-lès-Tours

Chaque fiche reste volontairement simple: distance depuis le centre, type de cabine, génération, date connue et vitesse lorsqu’elle est indiquée.

En service
Le plus procheCabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabarits1,4 km
Radar discriminant
90

Fiche locale

Radar discriminant

RD37 · CHAMBRAY LES TOURS

Ce point se trouve à 1,4 km du centre de Chambray-lès-Tours. Le sens relevé est tours vers chambray les tours. La limitation enregistrée sur place est de 90 km/h.

Axe
RD37

ouvrir la page axe RD37

Emplacement

CHAMBRAY LES TOURS

lieu ou secteur indiqué

Sens

TOURS vers CHAMBRAY LES TOURS

direction de circulation relevée

Distance

1,4 km

depuis le centre de Chambray-lès-Tours

Génération

Radar multi-voies et multi-gabarits

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

10 février 2012

Référence 12027

En service
Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabarits3,6 km
Radar discriminant
90

Fiche locale

Radar discriminant

A10 · ST AVERTIN

Ce point se trouve à 3,6 km du centre de Chambray-lès-Tours. Le sens relevé est bordeaux vers paris. La limitation enregistrée sur place est de 90 km/h.

Axe
A10

ouvrir la page axe A10

Emplacement

ST AVERTIN

lieu ou secteur indiqué

Sens

BORDEAUX vers PARIS

direction de circulation relevée

Distance

3,6 km

depuis le centre de Chambray-lès-Tours

Génération

Radar multi-voies et multi-gabarits

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

25 octobre 2013

Référence 12241

En service
Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalente4,8 km
Radar tourelle
70

Fiche locale

Radar tourelle

RD976 · ST AVERTIN

Ce point se trouve à 4,8 km du centre de Chambray-lès-Tours. Le sens relevé est double sens. La limitation enregistrée sur place est de 70 km/h.

Axe
RD976

ouvrir la page axe RD976

Emplacement

ST AVERTIN

lieu ou secteur indiqué

Sens

DOUBLE SENS

direction de circulation relevée

Distance

4,8 km

depuis le centre de Chambray-lès-Tours

Génération

Nouvelle génération polyvalente

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

19 juillet 2019

Référence 51012

Axes liés

Les grands axes qui ressortent autour de Chambray-lès-Tours

Lecture locale

Comment lire Chambray-lès-Tours et ses abords

Chambray-lès-Tours compte 11 589 habitants et agit comme un bassin de vie déjà bien installé dans son bassin de vie. Ce gabarit change forcément la lecture des axes autour du centre.

Concrètement, la commune s’étend sur 19,0 km², la densité tourne autour de 597 hab./km², le profil officiel la classe parmi les grands centres urbains.

Chambray-lès-Tours s’inscrit dans l’unité urbaine de Tours et relève de Tours Métropole Val de Loire avec un niveau de services rangé parmi les centres structurants d'équipements et de services. Autour de Chambray-lès-Tours, cela se traduit souvent par des flux mêlés entre centre, rocades, pénétrantes et trajets de liaison.

Lecture locale

Comment se répartissent les contrôles

3 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour de Chambray-lès-Tours. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre.

Le plus proche se situe à 1,4 km du centre et le plus éloigné à 4,8 km.

Le profil penche vers des axes rapides. La limitation dominante ressort à 90 km/h, dans une plage de 70 à 90 km/h, ce qui évoque davantage une rocade, une voie rapide ou une approche soutenue.

Lecture locale

Ce qu’il faut garder en tête avant de rouler

Pour se repérer vite autour de Chambray-lès-Tours, le plus utile est de commencer par le radar le plus proche, puis de regarder si les autres points se concentrent sur une même branche de circulation ou sur plusieurs côtés de la ville.

Quand la limitation dominante grimpe, les écarts se jouent davantage sur les rocades, les sections rapides et les approches où la circulation reste fluide.

Pour prolonger la lecture sans se disperser, les repères voisins les plus cohérents autour de Chambray-lès-Tours sont Saint-Avertin (37), Joué-lès-Tours (37) et Saint-Pierre-des-Corps (37).

Lecture visuelle

Les radars fixes que l’on croise le plus souvent

Reconnaître les silhouettes les plus répandues aide à lire plus vite la carte, surtout autour des rocades, pénétrantes et grands axes d’entrée de ville.

3267 points suivisOuvrir le guide radar
Radar fixe classique

651 équipements dans la base

Radar fixe classique

Cabine automatique classique

La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.

Radar tourelle

1416 équipements dans la base

Radar tourelle

Nouvelle génération polyvalente

Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.

Radar discriminant

517 équipements dans la base

Radar discriminant

Radar multi-voies et multi-gabarits

Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.

Radar tronçon

70 équipements dans la base

Radar tronçon

Contrôle de section

Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.

Simulateur de contrôle

Estimer la vitesse retenue et l’ordre de grandeur de la sanction.

L’outil applique la marge technique puis projette un résultat informatif à partir du barème courant. Il sert à lire vite une situation, pas à remplacer un avis officiel.

Flash probable

Excès retenu inférieur à 5 km/h. Estimation alignée sur le barème Service Public pour une limite supérieure à 50 km/h.

Marge

5,0 km/h

Vitesse retenue

91 km/h

Amende estimée

68 €

Points

0 point

Lever le pied, puis garder la voiture saine.

Suivez aussi l’entretien de votre voiture sur Garajo.fr.

Estimation informative. Seul l’avis officiel reçu après constatation de l’infraction fait foi.

Questions utiles autour de Chambray-lès-Tours

Où regarder d’abord autour de Chambray-lès-Tours ?

Le plus simple est de commencer par le point le plus proche du centre. À Chambray-lès-Tours, le premier radar visible se situe à 1,4 km et donne immédiatement la bonne échelle de lecture pour le reste de la carte.

Quel type d’axes ressort le plus ici ?

Le profil penche davantage vers des rocades, voies rapides ou longues approches où la vitesse reste plus élevée.

Pourquoi certains radars sont-ils un peu plus loin du centre ?

Parce que les contrôles se placent rarement au hasard. Ils suivent souvent les axes où le trafic reste soutenu, là où l’allure change vite entre centre, contournement et accès rapides.