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Carte locale · repères route

France · Bretagne · Morbihan · Hennebont

Carte et radars autour d'Hennebont

Autour d'Hennebont, la lecture est nette dès le premier cercle: 2 radars remontent dans le rayon immédiat et le premier point apparaît à 2,5 km du centre.

BretagneMorbihan15 746 habitants56700

Premier cercle

2

radars à 5 km.

Lecture complète

6

points dans le rayon affiché.

Point le plus proche

2,5 km

depuis le centre-ville.

Rayon de lecture

5 km

pour lire les abords de Hennebont.

Carte interactive

Le secteur immédiat autour d'Hennebont

Rayon 5 km

Chargement de la carte…

Balisage rapide

Comment se répartissent les points

Le plus proche

Radar discriminant

RN165 · KERVIGNAC

2,5 km du centre de Hennebont · 110 km/h

Sens NANTES VERS BREST

Cabine spécialisée

Radar multi-voies et multi-gabarits

1 point

Cabine classique

Cabine automatique classique

1 point

La carte donne une vue d’ensemble. Les fiches plus bas servent à lire chaque point plus vite, avec la vitesse quand elle est connue et la date de mise en service lorsqu’elle apparaît dans les données disponibles.

Fiches radar

Les radars repérés autour d'Hennebont

Chaque fiche reste volontairement simple: distance depuis le centre, type de cabine, génération, date connue et vitesse lorsqu’elle est indiquée.

En service
Le plus procheCabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabarits2,5 km
Radar discriminant
110

Fiche locale

Radar discriminant

RN165 · KERVIGNAC

Ce point se trouve à 2,5 km du centre de Hennebont. Le sens relevé est nantes vers brest. La limitation enregistrée sur place est de 110 km/h.

Axe
RN165

ouvrir la page axe RN165

Emplacement

KERVIGNAC

lieu ou secteur indiqué

Sens

NANTES VERS BREST

direction de circulation relevée

Distance

2,5 km

depuis le centre de Hennebont

Génération

Radar multi-voies et multi-gabarits

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

24 mars 2021

Référence 12615

En service
Cabine classiqueCabine automatique classique3,5 km
Radar fixe classique
80

Fiche locale

Radar fixe classique

RD781 · KERVIGNAC

Ce point se trouve à 3,5 km du centre de Hennebont. Le sens relevé est double sens. La limitation enregistrée sur place est de 80 km/h.

Axe

RD781

route renseignée pour ce point

Emplacement

KERVIGNAC

lieu ou secteur indiqué

Sens

DOUBLE SENS

direction de circulation relevée

Distance

3,5 km

depuis le centre de Hennebont

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

19 novembre 2008

Référence 04244

Axes liés

Les grands axes qui ressortent autour d'Hennebont

Lecture locale

Ce que la ville raconte autour d'Hennebont

Avec 15 746 habitants, Hennebont s’impose comme un bassin de vie déjà bien installé. Les flux quotidiens dépassent donc largement une simple traversée de centre-ville.

Quand on replace la ville dans son cadre, la commune s’étend sur 19,0 km², la densité tourne autour de 838 hab./km², le profil officiel la classe parmi les petites villes.

Hennebont s’inscrit dans l’unité urbaine de Hennebont et relève de CA Lorient Agglomération avec un niveau de services rangé parmi les centres structurants d'équipements et de services. Autour d'Hennebont, cela se traduit souvent par des flux mêlés entre centre, rocades, pénétrantes et trajets de liaison.

Lecture locale

Où se place la surveillance autour du centre

2 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour d'Hennebont. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre.

Le plus proche se situe à 2,5 km du centre et le plus éloigné à 3,5 km.

Le profil penche vers des axes rapides. La limitation dominante ressort à 80 km/h, dans une plage de 80 à 110 km/h, ce qui évoque davantage une rocade, une voie rapide ou une approche soutenue.

Lecture locale

Comment préparer un trajet autour de la ville

Pour se repérer vite autour d'Hennebont, le plus utile est de commencer par le radar le plus proche, puis de regarder si les autres points se concentrent sur une même branche de circulation ou sur plusieurs côtés de la ville.

Quand la limitation dominante reste intermédiaire, la vigilance doit se répartir entre la circulation urbaine et les portions de transition plus roulantes.

Pour prolonger la lecture sans se disperser, les repères voisins les plus cohérents autour d'Hennebont sont Lanester (56), Lorient (56) et Guidel (56).

Lecture visuelle

Les radars fixes que l’on croise le plus souvent

Reconnaître les silhouettes les plus répandues aide à lire plus vite la carte, surtout autour des rocades, pénétrantes et grands axes d’entrée de ville.

3267 points suivisOuvrir le guide radar
Radar fixe classique

651 équipements dans la base

Radar fixe classique

Cabine automatique classique

La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.

Radar tourelle

1416 équipements dans la base

Radar tourelle

Nouvelle génération polyvalente

Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.

Radar discriminant

517 équipements dans la base

Radar discriminant

Radar multi-voies et multi-gabarits

Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.

Radar tronçon

70 équipements dans la base

Radar tronçon

Contrôle de section

Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.

Simulateur de contrôle

Estimer la vitesse retenue et l’ordre de grandeur de la sanction.

L’outil applique la marge technique puis projette un résultat informatif à partir du barème courant. Il sert à lire vite une situation, pas à remplacer un avis officiel.

Flash probable

Excès retenu inférieur à 5 km/h. Estimation alignée sur le barème Service Public pour une limite supérieure à 50 km/h.

Marge

5,0 km/h

Vitesse retenue

91 km/h

Amende estimée

68 €

Points

0 point

Lever le pied, puis garder la voiture saine.

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Estimation informative. Seul l’avis officiel reçu après constatation de l’infraction fait foi.

Questions utiles autour d'Hennebont

Où regarder d’abord autour d'Hennebont ?

Le plus simple est de commencer par le point le plus proche du centre. À Hennebont, le premier radar visible se situe à 2,5 km et donne immédiatement la bonne échelle de lecture pour le reste de la carte.

Quel type d’axes ressort le plus ici ?

Le profil penche davantage vers des rocades, voies rapides ou longues approches où la vitesse reste plus élevée.

Pourquoi certains radars sont-ils un peu plus loin du centre ?

Parce que les contrôles se placent rarement au hasard. Ils suivent souvent les axes où le trafic reste soutenu, là où l’allure change vite entre centre, contournement et accès rapides.