Carte locale · repères route

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Carte et radars autour de l'Union

Autour de l'Union, la lecture est nette dès le premier cercle: 7 radars remontent dans le rayon immédiat et le premier point apparaît à 1,0 km du centre.

OccitanieHaute-Garonne12 358 habitants31240

Premier cercle

radars à 5 km.

Lecture complète

points dans le rayon affiché.

Point le plus proche

1,0 km

depuis le centre-ville.

Rayon de lecture

5 km

pour lire les abords de L'Union.

Voir les fiches radar Ouvrir la carte du secteur

Lecture du secteur

Les repères utiles avant de rouler

Lecture rapide

Avec 12 358 habitants, L'Union s’impose comme un bassin de vie déjà bien installé. Les flux quotidiens dépassent donc largement une simple traversée de centre-ville. Quand on replace la ville dans son cadre, la commune s’étend sur 7,0 km², la densité tourne autour de 1 799 hab./km², le profil officiel la classe parmi les grands centres urbains.

Axes surveillés

7 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour de l'Union. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre. Le plus proche se situe à 1,0 km du centre et le plus éloigné à 4,9 km.

Pour le trajet

Pour se repérer vite autour de l'Union, le plus utile est de commencer par le radar le plus proche, puis de regarder si les autres points se concentrent sur une même branche de circulation ou sur plusieurs côtés de la ville.

Vitesses connues

fiches avec limitation précisée.

Dates connues

dates de mise en service connues.

Carte interactive

Le secteur immédiat autour de l'Union

Rayon 5 km

Chargement de la carte…

Balisage rapide

Comment se répartissent les points

Le plus proche

Radar feu rouge

L UNION

1,0 km du centre de L'Union · vitesse non précisée

Sens l'Union vers Toulouse

Franchissement

Contrôle de carrefour

4 points

Cabine urbaine

Dispositif urbain récent

2 points

Cabine spécialisée

Radar multi-voies et multi-gabarits

1 point

La carte donne une vue d’ensemble. Les fiches plus bas servent à lire chaque point plus vite, avec la vitesse quand elle est connue et la date de mise en service lorsqu’elle apparaît dans les données disponibles.

Fiches radar

Les radars repérés autour de l'Union

Chaque fiche reste volontairement simple: distance depuis le centre, type de cabine, génération, date connue et vitesse lorsqu’elle est indiquée.

En service

Le plus procheFranchissementContrôle de carrefour1,0 km

Fiche locale

Radar feu rouge

L UNION

Ce point se trouve à 1,0 km du centre de L'Union. Le sens relevé est l'union vers toulouse. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

L UNION

lieu ou secteur indiqué

Sens

l'Union vers Toulouse

direction de circulation relevée

Distance

1,0 km

depuis le centre de L'Union

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

28 avril 2011

Référence FE331013

En service

FranchissementContrôle de carrefour2,0 km

Fiche locale

Radar feu rouge

TOULOUSE

Ce point se trouve à 2,0 km du centre de L'Union. Le sens relevé est toulouse vers l'union. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

TOULOUSE

lieu ou secteur indiqué

Sens

Toulouse vers l'Union

direction de circulation relevée

Distance

2,0 km

depuis le centre de L'Union

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

21 mars 2011

Référence FE331017

En service

Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabarits2,1 km

Fiche locale

Radar discriminant

A62 · TOULOUSE

Ce point se trouve à 2,1 km du centre de L'Union. Le sens relevé est bordeaux vers montpellier. La limitation enregistrée sur place est de 90 km/h.

Axe

A62

route renseignée pour ce point

Emplacement

TOULOUSE

lieu ou secteur indiqué

Sens

BORDEAUX vers MONTPELLIER

direction de circulation relevée

Distance

2,1 km

depuis le centre de L'Union

Génération

Radar multi-voies et multi-gabarits

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

24 juillet 2017

Référence 12351

En service

FranchissementContrôle de carrefour3,7 km

Fiche locale

Radar feu rouge

TOULOUSE

Ce point se trouve à 3,7 km du centre de L'Union. Le sens relevé est aucamville vers toulouse. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

TOULOUSE

lieu ou secteur indiqué

Sens

Aucamville vers Toulouse

direction de circulation relevée

Distance

3,7 km

depuis le centre de L'Union

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

4 avril 2011

Référence FE331024

En service

FranchissementContrôle de carrefour4,7 km

Fiche locale

Radar feu rouge

TOULOUSE

Ce point se trouve à 4,7 km du centre de L'Union. Le sens relevé est centre ville vers périphérique. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

TOULOUSE

lieu ou secteur indiqué

Sens

Centre ville vers périphérique

direction de circulation relevée

Distance

4,7 km

depuis le centre de L'Union

Génération

Contrôle de carrefour

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

11 janvier 2010

Référence FE331004

En service

Cabine urbaineDispositif urbain récent4,8 km

Fiche locale

Radar urbain

Ce point se trouve à 4,8 km du centre de L'Union. La limitation enregistrée sur place est de 50 km/h.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

Emplacement non précisé

lieu ou secteur indiqué

Sens

Sens non précisé

direction de circulation relevée

Distance

4,8 km

depuis le centre de L'Union

Génération

Dispositif urbain récent

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

2 avril 2024

Référence 65008

En service

Cabine urbaineDispositif urbain récent4,9 km

Fiche locale

Radar urbain

Ce point se trouve à 4,9 km du centre de L'Union. La limitation enregistrée sur place est de 50 km/h.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

Emplacement non précisé

lieu ou secteur indiqué

Sens

Sens non précisé

direction de circulation relevée

Distance

4,9 km

depuis le centre de L'Union

Génération

Dispositif urbain récent

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

5 avril 2024

Référence 65000

Lecture locale

Ce que la ville raconte autour de l'Union

Avec 12 358 habitants, L'Union s’impose comme un bassin de vie déjà bien installé. Les flux quotidiens dépassent donc largement une simple traversée de centre-ville.

Quand on replace la ville dans son cadre, la commune s’étend sur 7,0 km², la densité tourne autour de 1 799 hab./km², le profil officiel la classe parmi les grands centres urbains.

L'Union s’inscrit dans l’unité urbaine de Toulouse et relève de Toulouse Métropole avec un niveau de services rangé parmi les centres structurants d'équipements et de services. Autour de l'Union, cela se traduit souvent par des flux mêlés entre centre, rocades, pénétrantes et trajets de liaison.

Lecture locale

Où se place la surveillance autour du centre

7 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour de l'Union. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre.

Le plus proche se situe à 1,0 km du centre et le plus éloigné à 4,9 km.

Le profil ressort surtout sur des vitesses urbaines ou périurbaines. La limitation dominante tourne autour de 50 km/h, dans une plage de 50 à 90 km/h, ce qui renvoie plutôt à des boulevards, traversées et approches d’agglomération.

Lecture locale

Comment préparer un trajet autour de la ville

Quand la limitation dominante reste basse, l’attention doit surtout se porter sur les entrées de ville, les traversées et les segments déjà apaisés.

Pour prolonger la lecture sans se disperser, les repères voisins les plus cohérents autour de l'Union sont Saint-Jean (31), Balma (31) et Castelginest (31).

Lecture visuelle

Les radars fixes que l’on croise le plus souvent

Reconnaître les silhouettes les plus répandues aide à lire plus vite la carte, surtout autour des rocades, pénétrantes et grands axes d’entrée de ville.

3267 points suivisOuvrir le guide radar

651 équipements dans la base

Radar fixe classique

Cabine automatique classique

La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.

1416 équipements dans la base

Radar tourelle

Nouvelle génération polyvalente

Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.

517 équipements dans la base

Radar discriminant

Radar multi-voies et multi-gabarits

Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.

70 équipements dans la base

Radar tronçon

Contrôle de section

Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.

Villes voisines à ouvrir ensuite

Saint-Jean(31)

3 radars à 5 km · 1,7 km

Ouvrir

Balma(31)

8 radars à 5 km · 5,0 km

Ouvrir

Castelginest(31)

1 radar à 5 km · 6,2 km

Ouvrir

Toulouse(31)

25 radars à 5 km · 7,7 km

Ouvrir

Blagnac(31)

10 radars à 5 km · 8,6 km

Ouvrir

Simulateur de contrôle

Estimer la vitesse retenue et l’ordre de grandeur de la sanction.

L’outil applique la marge technique puis projette un résultat informatif à partir du barème courant. Il sert à lire vite une situation, pas à remplacer un avis officiel.

France

Radar

Vitesse limitéeVitesse lue au compteur

Flash probable

Excès retenu inférieur à 5 km/h. Estimation alignée sur le barème Service Public pour une limite supérieure à 50 km/h.

Marge

5,0 km/h

Vitesse retenue

91 km/h

Amende estimée

68 €

Points

0 point

Lever le pied, puis garder la voiture saine.

Suivez aussi l’entretien de votre voiture sur Garajo.fr.

Estimation informative. Seul l’avis officiel reçu après constatation de l’infraction fait foi.

Questions utiles autour de l'Union

Où regarder d’abord autour de l'Union ?

Le plus simple est de commencer par le point le plus proche du centre. À L'Union, le premier radar visible se situe à 1,0 km et donne immédiatement la bonne échelle de lecture pour le reste de la carte.

Quel type d’axes ressort le plus ici ?

Le profil visible renvoie surtout à des boulevards, traversées, approches d’agglomération et sections déjà ralenties.

Pourquoi certains radars sont-ils un peu plus loin du centre ?

Parce que les contrôles se placent rarement au hasard. Ils suivent souvent les axes où le trafic reste soutenu, là où l’allure change vite entre centre, contournement et accès rapides.