Carte locale · repères route

France · Auvergne-Rhône-Alpes · Rhône · Villeurbanne

Carte et radars autour de Villeurbanne

Autour de Villeurbanne, la lecture est nette dès le premier cercle: 9 radars remontent dans le rayon immédiat et le premier point apparaît à 1,4 km du centre.

Auvergne-Rhône-AlpesRhône156 928 habitants69100

Premier cercle

radars à 5 km.

Lecture complète

points dans le rayon affiché.

Point le plus proche

1,4 km

depuis le centre-ville.

Rayon de lecture

5 km

pour lire les abords de Villeurbanne.

Voir les fiches radar Ouvrir la carte du secteur

Lecture du secteur

Les repères utiles avant de rouler

Lecture rapide

Villeurbanne compte 156 928 habitants et agit comme une grande ville régionale dans son bassin de vie. Ce gabarit change forcément la lecture des axes autour du centre. Concrètement, la commune s’étend sur 15,0 km², la densité tourne autour de 10 603 hab./km², le profil officiel la classe parmi les grands centres urbains.

Axes surveillés

9 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour de Villeurbanne. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre. Le plus proche se situe à 1,4 km du centre et le plus éloigné à 4,8 km.

Pour le trajet

Pour se repérer vite autour de Villeurbanne, le plus utile est de commencer par le radar le plus proche, puis de regarder si les autres points se concentrent sur une même branche de circulation ou sur plusieurs côtés de la ville.

Vitesses connues

fiches avec limitation précisée.

Dates connues

dates de mise en service connues.

Carte interactive

Le secteur immédiat autour de Villeurbanne

Rayon 5 km

Chargement de la carte…

Balisage rapide

Comment se répartissent les points

Le plus proche

Radar fixe classique

373, cours Emile Zola · VILLEURBANNE

1,4 km du centre de Villeurbanne · 30 km/h

Sens LYON vers VAULX EN VELIN

Cabine classique

Cabine automatique classique

3 points

Cabine spécialisée

Radar multi-voies et multi-gabarits

3 points

Cabine polyvalente

Nouvelle génération polyvalente

3 points

La carte donne une vue d’ensemble. Les fiches plus bas servent à lire chaque point plus vite, avec la vitesse quand elle est connue et la date de mise en service lorsqu’elle apparaît dans les données disponibles.

Fiches radar

Les radars repérés autour de Villeurbanne

Chaque fiche reste volontairement simple: distance depuis le centre, type de cabine, génération, date connue et vitesse lorsqu’elle est indiquée.

En service

Le plus procheCabine classiqueCabine automatique classique1,4 km

Fiche locale

Radar fixe classique

373, cours Emile Zola · VILLEURBANNE

Ce point se trouve à 1,4 km du centre de Villeurbanne. Le sens relevé est lyon vers vaulx en velin. La limitation enregistrée sur place est de 30 km/h.

Axe

373, cours Emile Zola

libellé source: 373, cours Emile Zola

Emplacement

VILLEURBANNE

lieu ou secteur indiqué

Sens

LYON vers VAULX EN VELIN

direction de circulation relevée

Distance

1,4 km

depuis le centre de Villeurbanne

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

21 septembre 2009

Référence 04501

En service

Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabarits1,6 km

Fiche locale

Radar discriminant

RD383 · VILLEURBANNE

Ce point se trouve à 1,6 km du centre de Villeurbanne. Le sens relevé est marseille vers paris. La limitation enregistrée sur place est de 70 km/h.

Axe

RD383

ouvrir la page axe RD383

Emplacement

VILLEURBANNE

lieu ou secteur indiqué

Sens

MARSEILLE vers PARIS

direction de circulation relevée

Distance

1,6 km

depuis le centre de Villeurbanne

Génération

Radar multi-voies et multi-gabarits

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

12 juin 2014

Référence 12259

En service

Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabarits1,6 km

Fiche locale

Radar discriminant

RD383 · VILLEURBANNE

Ce point se trouve à 1,6 km du centre de Villeurbanne. Le sens relevé est paris vers marseille. La limitation enregistrée sur place est de 70 km/h.

Axe

RD383

ouvrir la page axe RD383

Emplacement

VILLEURBANNE

lieu ou secteur indiqué

Sens

PARIS vers MARSEILLE

direction de circulation relevée

Distance

1,6 km

depuis le centre de Villeurbanne

Génération

Radar multi-voies et multi-gabarits

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

5 mai 2014

Référence 12260

En service

Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalente2,2 km

Fiche locale

Radar tourelle

LYON

Ce point se trouve à 2,2 km du centre de Villeurbanne. Le sens relevé est ouest vers est. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

LYON

lieu ou secteur indiqué

Sens

Ouest vers Est

direction de circulation relevée

Distance

2,2 km

depuis le centre de Villeurbanne

Génération

Nouvelle génération polyvalente

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

2 février 2023

Référence FE269203

En service

Cabine classiqueCabine automatique classique4,0 km

Fiche locale

Radar fixe classique

Tunnel de la Croix Rousse - PM Tube Sud 90.00 M · LYON

Ce point se trouve à 4,0 km du centre de Villeurbanne. Le sens relevé est villeurbanne vers ecully. La limitation enregistrée sur place est de 50 km/h.

Axe

Tunnel de la Croix Rousse - PM Tube Sud 90.00 M

libellé source: Tunnel de la Croix Rousse - PM Tube Sud 90.00 M

Emplacement

LYON

lieu ou secteur indiqué

Sens

VILLEURBANNE vers ECULLY

direction de circulation relevée

Distance

4,0 km

depuis le centre de Villeurbanne

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

8 septembre 2011

Référence 08959

En service

Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalente4,3 km

Fiche locale

Radar tourelle

LYON

Ce point se trouve à 4,3 km du centre de Villeurbanne. Le sens relevé est venissieux vers lyon. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

LYON

lieu ou secteur indiqué

Sens

Venissieux vers Lyon

direction de circulation relevée

Distance

4,3 km

depuis le centre de Villeurbanne

Génération

Nouvelle génération polyvalente

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

23 décembre 2022

Référence FE269159

En service

Cabine polyvalenteNouvelle génération polyvalente4,5 km

Fiche locale

Radar tourelle

LYON

Ce point se trouve à 4,5 km du centre de Villeurbanne. Le sens relevé est nord vers sud. La vitesse n’est pas indiquée sur cette fiche.

Axe

Route non précisée

route renseignée pour ce point

Emplacement

LYON

lieu ou secteur indiqué

Sens

nord vers sud

direction de circulation relevée

Distance

4,5 km

depuis le centre de Villeurbanne

Génération

Nouvelle génération polyvalente

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

19 décembre 2022

Référence FE269165

En service

Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabarits4,5 km

Fiche locale

Radar discriminant

RN346 · VAULX EN VELIN

Ce point se trouve à 4,5 km du centre de Villeurbanne. Le sens relevé est marseille vers paris. La limitation enregistrée sur place est de 90 km/h.

Axe

RN346

ouvrir la page axe RN346

Emplacement

VAULX EN VELIN

lieu ou secteur indiqué

Sens

MARSEILLE vers PARIS

direction de circulation relevée

Distance

4,5 km

depuis le centre de Villeurbanne

Génération

Radar multi-voies et multi-gabarits

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

22 mars 2012

Référence 12043

En service

Cabine classiqueCabine automatique classique4,8 km

Fiche locale

Radar fixe classique

32 QUAI DU DOCTEUR GAILLETON · LYON

Ce point se trouve à 4,8 km du centre de Villeurbanne. Le sens relevé est caluire et cuire vers la mulatiere. La limitation enregistrée sur place est de 50 km/h.

Axe

32 QUAI DU DOCTEUR GAILLETON

libellé source: 32 QUAI DU DOCTEUR GAILLETON

Emplacement

LYON

lieu ou secteur indiqué

Sens

CALUIRE ET CUIRE VERS LA MULATIERE

direction de circulation relevée

Distance

4,8 km

depuis le centre de Villeurbanne

Génération

Cabine automatique classique

repère utile pour reconnaître la cabine

Mise en service

13 février 2006

Référence 00693

Axes liés

Les grands axes qui ressortent autour de Villeurbanne

Page axe

RD383

2 radars du secteur renvoient vers cet axe, avec un premier point à 1,6 km du centre de Villeurbanne.

Ouvrir la page axe

Page axe

RN346

1 radar du secteur renvoie vers cet axe, avec un premier point à 4,5 km du centre de Villeurbanne.

Ouvrir la page axe

Lecture locale

Comment lire Villeurbanne et ses abords

Villeurbanne compte 156 928 habitants et agit comme une grande ville régionale dans son bassin de vie. Ce gabarit change forcément la lecture des axes autour du centre.

Concrètement, la commune s’étend sur 15,0 km², la densité tourne autour de 10 603 hab./km², le profil officiel la classe parmi les grands centres urbains.

Villeurbanne s’inscrit dans l’unité urbaine de Lyon et relève de Métropole de Lyon avec un niveau de services rangé parmi les centres majeurs d'équipements et de services. Autour de Villeurbanne, cela se traduit souvent par des flux mêlés entre centre, rocades, pénétrantes et trajets de liaison.

Lecture locale

Comment se répartissent les contrôles

9 radars ressortent dans le rayon immédiat de 5 km autour de Villeurbanne. La lecture est donc directe dès les premiers kilomètres autour du centre.

Le plus proche se situe à 1,4 km du centre et le plus éloigné à 4,8 km.

Le profil ressort surtout sur des vitesses urbaines ou périurbaines. La limitation dominante tourne autour de 50 km/h, dans une plage de 30 à 90 km/h, ce qui renvoie plutôt à des boulevards, traversées et approches d’agglomération.

Lecture locale

Ce qu’il faut garder en tête avant de rouler

Quand la limitation dominante reste basse, l’attention doit surtout se porter sur les entrées de ville, les traversées et les segments déjà apaisés.

Pour prolonger la lecture sans se disperser, les repères voisins les plus cohérents autour de Villeurbanne sont Vaulx-en-Velin (69), Caluire-et-Cuire (69) et Bron (69).

Lecture visuelle

Les radars fixes que l’on croise le plus souvent

Reconnaître les silhouettes les plus répandues aide à lire plus vite la carte, surtout autour des rocades, pénétrantes et grands axes d’entrée de ville.

3267 points suivisOuvrir le guide radar

651 équipements dans la base

Radar fixe classique

Cabine automatique classique

La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.

1416 équipements dans la base

Radar tourelle

Nouvelle génération polyvalente

Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.

517 équipements dans la base

Radar discriminant

Radar multi-voies et multi-gabarits

Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.

70 équipements dans la base

Radar tronçon

Contrôle de section

Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.

Villes voisines à ouvrir ensuite

Vaulx-en-Velin(69)

7 radars à 5 km · 3,4 km

Ouvrir

Caluire-et-Cuire(69)

5 radars à 5 km · 4,1 km

Ouvrir

Bron(69)

8 radars à 5 km · 4,5 km

Ouvrir

Rillieux-la-Pape(69)

2 radars à 5 km · 5,6 km

Ouvrir

Décines-Charpieu(69)

7 radars à 5 km · 5,7 km

Ouvrir

Simulateur de contrôle

Estimer la vitesse retenue et l’ordre de grandeur de la sanction.

L’outil applique la marge technique puis projette un résultat informatif à partir du barème courant. Il sert à lire vite une situation, pas à remplacer un avis officiel.

France

Radar

Vitesse limitéeVitesse lue au compteur

Flash probable

Excès retenu inférieur à 5 km/h. Estimation alignée sur le barème Service Public pour une limite supérieure à 50 km/h.

Marge

5,0 km/h

Vitesse retenue

91 km/h

Amende estimée

68 €

Points

0 point

Lever le pied, puis garder la voiture saine.

Suivez aussi l’entretien de votre voiture sur Garajo.fr.

Estimation informative. Seul l’avis officiel reçu après constatation de l’infraction fait foi.

Questions utiles autour de Villeurbanne

Où regarder d’abord autour de Villeurbanne ?

Le plus simple est de commencer par le point le plus proche du centre. À Villeurbanne, le premier radar visible se situe à 1,4 km et donne immédiatement la bonne échelle de lecture pour le reste de la carte.

Quel type d’axes ressort le plus ici ?

Le profil visible renvoie surtout à des boulevards, traversées, approches d’agglomération et sections déjà ralenties.

Pourquoi certains radars sont-ils un peu plus loin du centre ?

Parce que les contrôles se placent rarement au hasard. Ils suivent souvent les axes où le trafic reste soutenu, là où l’allure change vite entre centre, contournement et accès rapides.