Axe routier · synthèse canonique

France · route nationale · RN104

Radars sur la RN104

10 radars ressortent sur la RN104 dans le jeu de données, avec 82 villes indexables qui servent de portes d’entrée locales. La page couvre 5 départements au total.

route nationale10 radars uniques82 villes liées157 références locales

Radars uniques

points réellement dédupliqués pour RN104.

Références locales

157

lectures radar-ville cumulées sur l’axe.

Vitesses connues

fiches avec limitation renseignée.

Dates connues

mises en service remontées par les sources.

Voir les radars de l’axe Ouvrir les villes liées

Radars de l’axe

Les points uniques repérés sur la RN104

Chaque fiche rassemble un radar unique, puis rattache les villes locales qui retombent dessus pour éviter les doublons SEO et mieux lire la réalité de l’axe.

Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabaritsRN104

22 lectures locales

110

Radar consolidé

Radar discriminant

FLEURY MEROGIS · BONDOUFLE vers STE GENEVIEVE DES BOIS

Ce radar ressort sur 22 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 110 km/h.

Axe

RN104

code normalisé pour l’axe

Emplacement

FLEURY MEROGIS

lieu ou secteur indiqué

Sens

BONDOUFLE vers STE GENEVIEVE DES BOIS

direction de circulation relevée

Limitation

110 km/h

vitesse connue sur ce point

Mise en service

14 octobre 2013

Référence 12183

Villes proches

Fleury-Mérogis Bondoufle Sainte-Geneviève-des-Bois Morsang-sur-Orge

entrées locales qui retombent sur ce radar

Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabaritsRN104

21 lectures locales

Radar consolidé

Radar discriminant

PONTAULT COMBAULT · LOGNES vers BRIE COMTE ROBERT

Ce radar ressort sur 21 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 90 km/h.

Axe

RN104

code normalisé pour l’axe

Emplacement

PONTAULT COMBAULT

lieu ou secteur indiqué

Sens

LOGNES vers BRIE COMTE ROBERT

direction de circulation relevée

Limitation

90 km/h

vitesse connue sur ce point

Mise en service

26 septembre 2016

Référence 12385

Villes proches

Pontault-Combault La Queue-en-Brie Roissy-en-Brie Le Plessis-Trévise

entrées locales qui retombent sur ce radar

Cabine classiqueCabine automatique classiqueRN104

20 lectures locales

Radar consolidé

Radar fixe classique

CORBEIL ESSONNES · LISSES vers ST GERMAIN LES CORBEIL

Ce radar ressort sur 20 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 90 km/h.

Axe

RN104

code normalisé pour l’axe

Emplacement

CORBEIL ESSONNES

lieu ou secteur indiqué

Sens

LISSES vers ST GERMAIN LES CORBEIL

direction de circulation relevée

Limitation

90 km/h

vitesse connue sur ce point

Mise en service

27 mai 2011

Référence 08509

Villes proches

Corbeil-Essonnes Évry-Courcouronnes Saint-Pierre-du-Perray Ris-Orangis

entrées locales qui retombent sur ce radar

Vitesse moyenneContrôle de sectionRN104

17 lectures locales

110

Radar consolidé

Radar tronçon

LINAS · A10 VERS A6

Ce radar ressort sur 17 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 110 km/h.

Axe

RN104

code normalisé pour l’axe

Emplacement

LINAS

lieu ou secteur indiqué

Sens

A10 VERS A6

direction de circulation relevée

Limitation

110 km/h

vitesse connue sur ce point

Mise en service

4 août 2014

Référence 20123

Villes proches

Saint-Germain-lès-Arpajon Saint-Michel-sur-Orge Arpajon Brétigny-sur-Orge

entrées locales qui retombent sur ce radar

Cabine classiqueCabine automatique classiqueRN104

17 lectures locales

Radar consolidé

Radar fixe classique

LESIGNY · BRIE COMTE ROBERT VERS PONTAULT COMBAULT

Ce radar ressort sur 17 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 90 km/h.

Axe

RN104

code normalisé pour l’axe

Emplacement

LESIGNY

lieu ou secteur indiqué

Sens

BRIE COMTE ROBERT VERS PONTAULT COMBAULT

direction de circulation relevée

Limitation

90 km/h

vitesse connue sur ce point

Mise en service

5 juillet 2006

Référence 06069

Villes proches

Brie-Comte-Robert Villecresnes La Queue-en-Brie Boissy-Saint-Léger

entrées locales qui retombent sur ce radar

Cabine classiqueCabine automatique classiqueRN104

16 lectures locales

110

Radar consolidé

Radar fixe classique

LIEUSAINT · CORBEIL-ESSONNES vers MELUN

Ce radar ressort sur 16 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 110 km/h.

Axe

RN104

code normalisé pour l’axe

Emplacement

LIEUSAINT

lieu ou secteur indiqué

Sens

CORBEIL-ESSONNES vers MELUN

direction de circulation relevée

Limitation

110 km/h

vitesse connue sur ce point

Mise en service

25 mars 2008

Référence 06879

Villes proches

Lieusaint Saint-Pierre-du-Perray Combs-la-Ville Moissy-Cramayel

entrées locales qui retombent sur ce radar

Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabaritsRN104

13 lectures locales

110

Radar consolidé

Radar discriminant

BAILLET EN FRANCE · CERGY vers ROISSY EN FRANCE

Ce radar ressort sur 13 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 110 km/h.

Axe

RN104

code normalisé pour l’axe

Emplacement

BAILLET EN FRANCE

lieu ou secteur indiqué

Sens

CERGY vers ROISSY EN FRANCE

direction de circulation relevée

Limitation

110 km/h

vitesse connue sur ce point

Mise en service

4 février 2016

Référence 12346

Villes proches

Domont Saint-Leu-la-Forêt Taverny L'Isle-Adam

entrées locales qui retombent sur ce radar

Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabaritsRN104

11 lectures locales

110

Radar consolidé

Radar discriminant

VILLIERS ADAM · BAILLET EN FRANCE vers FREPILLON

Ce radar ressort sur 11 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 110 km/h.

Axe

RN104

code normalisé pour l’axe

Emplacement

VILLIERS ADAM

lieu ou secteur indiqué

Sens

BAILLET EN FRANCE vers FREPILLON

direction de circulation relevée

Limitation

110 km/h

vitesse connue sur ce point

Mise en service

25 juillet 2016

Référence 12404

Villes proches

L'Isle-Adam Taverny Méry-sur-Oise Saint-Leu-la-Forêt

entrées locales qui retombent sur ce radar

Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabaritsRN104

10 lectures locales

110

Radar consolidé

Radar discriminant

LOUVRES · ROISSY vers CERGY

Ce radar ressort sur 10 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 110 km/h.

Axe

RN104

code normalisé pour l’axe

Emplacement

LOUVRES

lieu ou secteur indiqué

Sens

ROISSY vers CERGY

direction de circulation relevée

Limitation

110 km/h

vitesse connue sur ce point

Mise en service

7 juin 2013

Référence 12140

Villes proches

Louvres Goussainville Gonesse Villiers-le-Bel

entrées locales qui retombent sur ce radar

Cabine spécialiséeRadar multi-voies et multi-gabaritsRN104

10 lectures locales

110

Radar consolidé

Radar discriminant

ATTAINVILLE · CERGY vers ROISSY en FRANCE

Ce radar ressort sur 10 lectures locales du site. La limitation connue sur place est de 110 km/h.

Axe

RN104

code normalisé pour l’axe

Emplacement

ATTAINVILLE

lieu ou secteur indiqué

Sens

CERGY vers ROISSY en FRANCE

direction de circulation relevée

Limitation

110 km/h

vitesse connue sur ce point

Mise en service

23 janvier 2013

Référence 12141

Villes proches

Domont Saint-Brice-sous-Forêt Villiers-le-Bel Sarcelles

entrées locales qui retombent sur ce radar

Villes à ouvrir pour lire RN104

Fleury-Mérogis(91)

3 radars sur cet axe · point le plus proche à 1,1 km

Ouvrir

Corbeil-Essonnes(91)

3 radars sur cet axe · point le plus proche à 1,6 km

Ouvrir

Bondoufle(91)

3 radars sur cet axe · point le plus proche à 1,9 km

Ouvrir

Évry-Courcouronnes(91)

3 radars sur cet axe · point le plus proche à 1,9 km

Ouvrir

Sainte-Geneviève-des-Bois(91)

3 radars sur cet axe · point le plus proche à 2,9 km

Ouvrir

Morsang-sur-Orge(91)

3 radars sur cet axe · point le plus proche à 3,5 km

Ouvrir

Brie-Comte-Robert(77)

3 radars sur cet axe · point le plus proche à 4,1 km

Ouvrir

Ris-Orangis(91)

3 radars sur cet axe · point le plus proche à 4,1 km

Ouvrir

Domont(95)

3 radars sur cet axe · point le plus proche à 4,3 km

Ouvrir

Combs-la-Ville(77)

3 radars sur cet axe · point le plus proche à 4,7 km

Ouvrir

Saint-Leu-la-Forêt(95)

3 radars sur cet axe · point le plus proche à 5,1 km

Ouvrir

Viry-Châtillon(91)

3 radars sur cet axe · point le plus proche à 5,1 km

Ouvrir

Familles présentes

Comment se lit RN104

Cabine spécialisée

Radar multi-voies et multi-gabarits

6 points

Cabine classique

Cabine automatique classique

3 points

Vitesse moyenne

Contrôle de section

1 point

Libellés source relevés

RN104

Lecture visuelle

Les radars fixes les plus utiles à reconnaître sur la RN104

Les grands axes cumulent souvent plusieurs familles radar. Revoir les silhouettes et les sigles aide à lire plus vite les fiches de cette page.

3267 points suivisOuvrir le guide radar

651 équipements dans la base

Radar fixe classique

Cabine automatique classique

La cabine historique du contrôle automatisé. C’est le modèle fixe le plus facile à reconnaître sur les axes rapides et les entrées de ville.

1416 équipements dans la base

Radar tourelle

Nouvelle génération polyvalente

Le modèle fixe le plus répandu aujourd’hui. Il peut surveiller plusieurs sens et plusieurs usages sans flash visible.

517 équipements dans la base

Radar discriminant

Radar multi-voies et multi-gabarits

Conçu pour distinguer les véhicules, notamment les poids lourds, et mieux attribuer l’infraction quand plusieurs véhicules partagent la scène.

70 équipements dans la base

Radar tronçon

Contrôle de section

Il calcule la vitesse moyenne entre deux points de contrôle et pousse à garder un rythme stable sur toute une portion de route.

Questions utiles autour de RN104

Où se situent les radars sur la RN104 ?

Les 10 radars uniques relevés sur la RN104 ressortent surtout autour de Fleury-Mérogis, Corbeil-Essonnes, Bondoufle et Évry-Courcouronnes. La page regroupe ces points sans répéter la même cabine dans plusieurs pages ville.

Combien de villes locales permettent de lire la RN104 ?

82 villes indexables disposent d’une page locale reliée à RN104, pour 157 références radar-ville cumulées dans le jeu de données.

Quels types de radar ressortent sur la RN104 ?

Cabine spécialisée domine cette page avec 6 points uniques, devant les autres familles détectées sur l’axe.